Боюсь лететь что делать. Что вы должны знать о самолетах, чтобы преодолеть страх полета? Подготовка заранее: что учесть

Удовольствие от предстоящего путешествия омрачается страхом полетов? Не тратьте больше времени на дорогу, покупая билеты на поезд или автобус, а постарайтесь взять аэрофобию под контроль. Но как преодолеть страх полета на самолете?

Основные причины аэрофобии: откуда берется страх

Чтобы аэрофобия осталась в прошлом, определите, что вызывает опасения. Психологи выделяют несколько типов страха, мешающего путешествовать с комфортом.

Дистихифобия и ее последствия

Возможно, вы боитесь летать на самолете из-за дистихифобии. Так называется страх перед несчастными случаями. Эта причина наиболее распространена, причем опасения понятны: СМИ массово освещают каждое крушение. Если бы подобное внимание привлекали к автомобильным авариям, люди боялись бы сесть в машину.

Чтобы успокоить нервы, ознакомьтесь со статистикой. Вы увидите, что авиакатастрофы очень редки! Но бывает, люди думают: «Если плохое и случается, то обязательно со мной». Относитесь к их числу? Обратитесь к психотерапевту, который проведет курс бесед и посоветует таблетки для успокоения.

Акрофобия и способы борьбы с ней

Навязчивый страх высоты, называемый акрофобией, мешает наслаждаться перелетами. Для его устранения нередко приходится искать профессиональную помощь. Ведь бояться незнакомой среды естественно!

Но в некоторых случаях страх проходит, когда вы делаете небольшое усилие и начинаете путешествовать воздушным транспортом. После 3-4 перелетов ситуация перестает быть незнакомой.

Клаустрофобия и эффективные меры ее устранения

Боязнь закрытых пространств, или клаустрофобия, может разыграться в салоне самолета. Избавиться от нее удастся, купив билет на место возле иллюминатора. В некоторых случаях помогают успокоительные. Иногда пассажиры прибегают к алкогольным напиткам, но эффект спорен: страх может стать сильнее, а общее самочувствие - хуже.

Страх потерять контроль: верьте пилоту

Нередко опасения вызывает утрата контроля над ситуацией. Пассажирам остается лишь положиться на мастерство пилота, который отвечает за их здоровье и жизнь. Часто опасения удается уменьшить, если при посадке экипаж лично встречает путешественников и приветствует их улыбками. Видя, кто будет управлять самолетом, люди успокаиваются.

Страх перед террористическими актами

Боязнь террористов, особенно на некоторых международных линиях, естественна. Но опасения напрасны: после инцидента 9/11 меры безопасности максимально усилены. Бдительность проявляют сами пассажиры, по необходимости сообщающие информацию экипажу.

Напоминайте себе о случае с террористом Ричардом Рейдом: попытка взорвать самолет провалилась благодаря быстрой реакции окружающих. После взлета пассажиры почувствовали запах гари и пожаловались стюарду. Тот заметил, что Рейд пытается зажечь спичку, и напомнил о недопустимости этих действий. Через несколько минут женщина, сидевшая неподалеку, обратила внимание на странное поведение соседа. Она спросила, что он делает, и не получила ответа. Затем она увидела, что Рейд пытается поджечь шнур от бомбы, находящейся в ботинке, и постаралась помешать. Женщина громко позвала на помощь, а затем вместе со стюардессой и другими пассажирами обездвижила Рейда. Они связали неудачливого террориста ремнями от сидений и даже шнурами от наушников. Активное вмешательство пассажиров предотвратило трагедию.

Причин для волнения нет, поскольку службы безопасности принимают все возможные меры. А по необходимости напоминайте себе, что вы в состоянии влиять на ситуацию.

Гидрофобия: как она портит путешествия

Вы спокойно переносите небольшие полеты, но межконтинентальные превращаются в кошмар, когда судно пролетает над океаном? Явление называется гидрофобией, и оно вызвано неприятными переживаниями в прошлом.

Если панические атаки возникают при перелетах над водными массивами, поищите другие рейсы. Альтернативы не нашлось? Успокоить нервы будет проще, купив билет на место подальше от иллюминатора.

Охлофобия: боязнь скопления людей

Психотерапевты говорят, что у части аэрофобов причина заключается не в боязни оторваться от земли. Пассажир может спокойно относиться к тому, что воздушное судно поднимается на большую высоту, но чувствовать дискомфорт в кругу чужих людей. Проблема усиливается, когда человек с охлофобией оказывается в небольшом кресле, зажатый соседями с обеих сторон, и не может вытянуть ноги.

Отчасти устранить страх помогает путешествие в бизнес-классе. Если же по карману только эконом-класс, выбирайте места у прохода или иллюминатора: у вас будет 1 сосед.

Эметофобия: когда тошнота становится угрозой

Беспокойство путешественников бывает связано и с эметофобией - опасением, что справиться с подступающей тошнотой не удастся. Если вы хотите избежать проблемы, примите таблетку циклизина или лоразепама (предварительно посоветуйтесь с врачом). А чтобы обойтись без медикаментов, выпейте перед полетом стакан теплого молока: оно успокаивает нервы.

Аэрофобия или простая мнительность

Если вам страшно лететь на самолете, для начала определите тип проблемы. Возможно, аэрофобии у вас нет, и понадобится лишь пересилить простую мнительность.

Опасаться малознакомых ситуаций нормально, поэтому волнение перед взлетом не считается проявлением фобии. Но когда оно дополняется физическими симптомами (учащенным сердцебиением, затрудненным дыханием, головокружениями и обмороками), без специалиста не обойтись. Он проведет лечение в несколько этапов:

• При тяжелой фобии психотерапевт подберет медикаменты, облегчающие состояние больного.
• Врач использует индивидуальную терапию, в ходе которой выявит причину проблем. Половина успеха зависит от того, сумеете ли вы определить, что вызывает тревогу.

Методы применяются по отдельности или в совокупности, причем схему вырабатывает специалист. Если вы страдаете от выраженной фобии, а не от повышенной тревожности, шансы справиться самостоятельно невелики. Стараетесь избежать полета любыми способами? Проблему не решить простым желанием взять себя в руки.

Обратившись за помощью на раннем этапе формирования аэрофобии, вы быстро добьетесь результата.

Распространенные стереотипы и их несостоятельность

Если дело в мнительности, остается выяснить, как ее победить. Подумайте, не вызвана ли она недостатком знаний и верой в стереотипы. К числу распространенных заблуждений относят следующее:

• Российские пилоты якобы злоупотребляют алкоголем, поэтому ненадежны. Но все авиакомпании имеют международные сертификаты, подтверждающие соответствие услуг мировым стандартам.
• Безопасно летать только авиалиниями крупных корпораций. Если самолет находится в аэропорту, то он прошел необходимые проверки. На практике воздушный транспорт «Самарских авиалиний» будет столь же безопасен, как лайнер Etihad Airways.
• На старом самолете летать опасно. На самом деле воздушный транспорт делится на 2 категории: исправный и неисправный. Срок эксплуатации не имеет значения, ведь ресурс авиатехники изначально велик. У компании Delta Air Lines парк на 50 % состоит из лайнеров старше 20 лет. Это не мешает ей занимать лидирующие позиции в мире по пассажирским перевозкам.

Если подойти к вопросу критически, страхи окажутся неоправданными. Боитесь, что нетрезвый пассажир бросит тяжелый предмет в иллюминатор, и все погибнут после разгерметизации салона? Это невозможно: стекло состоит из нескольких слоев, а вдобавок оно не разобьется из-за разницы в давлении за бортом и в салоне. Опасаетесь, что в двигатель лайнера попадет птица? У современных моделей механизмы дублируют работу, и выход из строя одного не станет причиной трагедии. Даже если все двигатели забьются птицами, лайнер не рухнет, а медленно спланирует на землю. В похожую ситуацию попали пилот и пассажиры в США, причем экипаж справился с задачей посадить самолет в Нью-Йорке, не причинив вреда зданиям.

Не придумывайте причины для возможной катастрофы: 99 % опасений неоправданны.

Как перестать бояться полетов

Как побороть страх перед полетом на самолете? Если вы чувствуете, что справитесь самостоятельно, попробуйте несколько способов. Среди них вы отыщете работающий!

Знание, как устроен самолет: изучите матчасть

Готовясь к путешествию, не ищите информацию о катастрофах, произошедших на определенной авиалинии. Хотя искушение бывает сильно, полезнее разобраться в процессах, которые вас ждут. Понимая, с чем связаны толчки или тряска, вы не станете предполагать худшее. Учтите следующее:

• Ощущение, что воздушное судно несется с огромной скоростью, связано с ее набором для взлета.
• Видите в иллюминатор, что часть крыла движется? Это нормально во время полета, и причин для паники нет.
• Из-за турбулентности может показаться, что лайнер падает в бездонную яму. Ощущение возникает, когда судно попадает в область с другим давлением. На самом деле разница в высоте составляет несколько сантиметров. Чувство падения связано с тем, что вестибулярный аппарат человека не «рассчитан» на полеты, поэтому дает ложную информацию. Усиливает проблему и скорость: все перемещения ощущаются сильнее.
• Беспокоитесь, что дверь самолета случайно откроется? Это невозможно из-за разницы давления за бортом и в салоне.

Чем больше вы знаете о строении современных авиалайнеров, тем проще сохранять спокойствие при попадании в зону турбулентности. Вероятность разбиться составляет 1 к 11 000 000, поэтому вы будете в безопасности.

Полет в первом классе: успокаивающий комфорт

Опытом в борьбе с аэрофобией делится Али Вандермен. Эта фрилансер-путешественница зарабатывает на жизнь написанием туристических гидов и рассказов о своих приключениях. Но Али боялась полетов, пока не открыла возможности 1-го класса.

По ее словам, Вандермен предстояло пережить 15 ч. в воздухе. Поэтому она решила пойти на траты и обеспечить себе комфорт. В результате 9 ч. она мирно спала в кресле под мягким одеялом, а в остальное время наслаждалась меню и напитками.

Если комфорт уровня «премиум» не по карману, купите билет в бизнес-класс. Расстояние между рядами будет больше, что позволит победить клаустрофобию. Физический комфорт во многом обеспечивает душевный!

Чтение статистики перед полетом

Ознакомьтесь со статистикой: она показывает, что риск погибнуть в автокатастрофе выше, чем стать жертвой при крушении. Согласно исследованиям Гарвардского университета, вероятность, что в вас ударит молния, составляет 1 к 13 000. Риск куда выше, чем опасность авиакатастрофы (1 к 11 000 000), но вы не боитесь ходить по улице. Несчастные случаи бывают, но иллюзию их частоты создает шумиха в СМИ.

По статистике, в период с 1982 г. по 2010 г. в США жертвами авиакрушений становилось не более 110 человек в год. И безопасность усиливается: в 60-х гг. несчастные случаи происходили 1 раз в 200 000 перелетов. Сейчас соотношение составляет 1:2 000 000, поэтому причин волноваться нет.

Учитывайте, что не каждая неполадка фатальна. Даже если самолет станет тем единственным из 2 000 000, исследования Национального совета по безопасности на транспорте в США показывают: вероятность выжить составляет 95 %. В других странах ситуация не отличается.

Чтобы вы не думали, как же не бояться и летать на самолете спокойно, посмотрите видео о проверке воздушного транспорта перед рейсом:

Подготовка заранее: что учесть

Если вы чувствуете дискомфорт при мысли о полете, уменьшите количество стрессовых ситуаций. Приехать на регистрацию в аэропорт с минимальным запасом времени - не лучшая идея, ведь вы разволнуетесь еще до посадки.

Затем по возможности пройдите в лаунж-зал: он доступен пассажирам первого класса и держателям банковских карт определенного типа. Но за плату дополнительный комфорт получат все желающие (при наличии мест). Удовольствие обойдется в 40 €, зато вы попадете в приятную и спокойную обстановку, насладитесь едой и напитками, по желанию примете душ. Если путешествие будет приятным с первых минут, вы почувствуете себя увереннее и на борту.

Проходите регистрацию онлайн, чтобы избежать дополнительных стрессов.

Доверие экипажу: познакомьтесь с персоналом

Пилоты нередко приветствуют пассажиров лично, чтобы снизить их тревожность. Некоторые компании позволяют путешественникам перед взлетом зайти в кабину и приветствовать тех, кто отвечает за безопасность. Когда вы увидите доброжелательных, спокойных людей, вера в их компетенцию вырастет. Напоминайте себе, что экипаж тоже хочет вернуться домой, где ждут родные.

Если возможности увидеть пилотов нет, побеседуйте со стюардессами: задайте возникшие вопросы, попросите уделять вам больше внимания. Но вы можете не волноваться о компетентности персонала. Чтобы попасть на крупные авиалинии, пилоты должны провести в воздухе не менее 1500 ч., поэтому опыта им хватает.

Выбор правильной одежды

• Начните с удобного белья из натуральных тканей: женщины уделят внимание бюстгальтерам, ведь лямки не должны врезаться в плечи.
• Выберите свободные брюки черного или темно-синего цвета, ведь они порадуют практичностью. Вам пригодится модель без пояса: тот может сдавить живот, причиняя неудобства.
• Не надевайте обувь на высоких каблуках. Модель на плоской подошве в сочетании с носками из натурального материала не доставит дискомфорта.

Захватите также маску для глаз, чтобы спокойно поспать при перелете, и будете готовы к путешествию.

Полезные мобильные приложения и развлечения на борту

Пытаетесь пересиливать страх? Справиться с ним легче, если вы отвлечетесь. Посмотрите фильм, который показывают во время рейса: пусть он плох или вы уже видели ленту, это лучше, чем вспоминать истории крушений. Захватите на борт и книгу либо желтую прессу, чтобы переключить внимание.

Поклонники технологий оценят мобильное приложение SkyGuru, рассчитанное на операционную систему iOS. Оно работает на регулярных рейсах, рассказывая пользователю, что происходит в каждый момент перелета. Вы получите объяснение всем звукам и ощущениям: больше не придется гадать, что же означает загадочное потряхивание судна.

Хотите полностью переключить внимание? Используйте приложение Ana Takeoff Mode: головоломка не даст возможности думать о другом. Ее разработала японская авиакомпания специально для аэрофобов. Отдельное внимание создатели уделили звуковому сопровождению, и успокаивающая мелодия способствует расслаблению. Громкость автоматически возрастает, когда двигатели переключаются в режим взлета, поэтому вас не будут тревожить незнакомые звуки.

Если страх проявляет ребенок, захватите в салон любимые игрушки и раскраски. Займите малыша веселой игрой, а главное, ведите себя спокойно. Видя уверенность родителей, ребенок перестанет нервничать.

Поддержание жидкостного баланса

Шумит в голове, ноги кажутся ватными, беспокоит желудок? Явления, вызванные сильной потерей влаги при перелете, не добавляют спокойствия. Чтобы физический дискомфорт не усилил психологический, пейте томатный сок. Он богат калием и магнием, улучшающими работу сердечно-сосудистой системы.

Не налегайте на алкоголь: его всасывание усиливается на высоте, и результат будет непредсказуемым.

Готовность к турбулентности

Раздумывая, как же перебороть страх перед полетом на самолете, учтите, когда он вас охватывает. Тревожность усиливается во время попадания в зону турбулентности, но на выручку придут простые трюки:

• Возьмите листок бумаги и ручку. Напишите свое имя, используя левую руку (для левшей - правую). Повторяйте, пока не успокоитесь. Эффект основан на том, что вы сосредотачиваетесь на задаче и перестаете думать о плохом. Также вы задействуете другое полушарие мозга, что разрушает сложившиеся шаблоны. Трюк придумал Рон Нильсен, английский пилот: результативность приема оценили аэрофобы.
• Чувствуя приближение панической атаки, достаньте из стакана соломинку и дышите через нее. Вы уменьшите поступление воздуха в легкие и избежите гипервентиляции.
• Забронируйте места в части самолета, расположенной ближе к кабине или центру. Толчки и тряска будут ощущаться слабее, чем на местах в хвосте самолета.

Напоминайте себе, что турбулентность безопасна: за историю гражданской авиации от нее пострадало не более 50 человек. Неприятности были связаны с тем, что пассажиры не оставались на местах или им на голову падал багаж.

Турбулентность доставляет неудобства, но судно не может рухнуть на землю, попав в воздушную яму.

Профессиональная помощь

Вопреки стараниям, путешествия авиарейсами кажутся кошмаром? Обратитесь к психологу, но не рассчитывайте избавиться от страхов после разового посещения. Подготовьтесь пройти курс бесед, а по необходимости и позаниматься на виртуальном тренажере. Тот имитирует условия перелета, благодаря чему вы привыкнете к ощущениям.

Как уснуть на борту самолета

Пережить перелет окажется легче, если погрузиться в сон. Но как это сделать на борту лайнера? Вам помогут подсказки:

• Позаботьтесь о собственном комфорте: составьте плей-лист с успокаивающей музыкой, положите в ручную кладь любимый плед, наденьте мягкий свитер, даже если тот вышел из моды. Уснуть в компании 200 человек, находясь на высоте нескольких тысяч метров над землей, сложно. Чтобы добиться цели, нужно создать удобство.
• Не скрещивайте ноги: если перелет занимает больше 4 ч., поза увеличивает вероятность образования тромба. В идеале следует заказать место у иллюминатора, ведь вы сможете наклониться в сторону и опереться о стену салона. Поза будет удобной, даже если спинка сиденья откидывается не до конца.

Откажитесь от идеи облегчить засыпание с помощью алкоголя. Результат непредсказуем, к тому же после пробуждения вы почувствуете жажду и головную боль. Дискомфорт возрастет, и впечатление от авиарейса будет негативным.

Лекарства от аэрофобии

Надеетесь забыть об опасениях, приняв таблетку? Увы, эффективных средств от аэрофобии не существует. Вы можете снять симптомы, но в подсознании останутся воспоминания, что полет - пугающая ситуация. Даже таблетки пить пришлось!

Проявления тревожности будут нарастать, и дозу медикаментов понадобится увеличивать. Чтобы решить проблему, нужно избавиться от фобии. Разберитесь с причинами страха, по необходимости обратившись к профессионалу. Тот может и назначить препараты, снимающие тревожность, но они лишь послужат дополнением к терапии.

Самостоятельно назначать медикаменты нельзя, даже если речь идет о простом снотворном. Ведь последствия применения дают о себе знать в течение нескольких часов. Затуманенная голова, сонливость - не лучшие спутники путешественников.

Как правильно выбрать рейс и купить билет

На форумах путешественники делятся советами, как выбрать авиарейс и места, чтобы уменьшить дискомфорт. К числу рекомендаций относят следующее:

• Путешествовать прямыми рейсами приятнее, поскольку вы меньше времени проведете в воздухе.
• Места в центре салона подходят тем, кто боится летать. В этой части самолет устойчив, поэтому вибрация будет меньше. Но учтите, что у большинства моделей двигатели располагаются под крыльями. Сидя поблизости, вы услышите весь шум.
• Если вы страдаете от боязни замкнутых пространств и толпы, выбирайте места у аварийных люков. Проходы перед этими рядами шире, и вы не почувствуете дискомфорта.
• Фобия нередко отступает при дневных полетах, когда за иллюминатором вы видите красивый пейзаж. Темнота же ассоциируется с неизвестностью, что увеличивает тревогу.

Заранее определитесь со временем перелета и забронируйте места: продумав детали, вы получите хорошие впечатления.

Как бороться с подступающей тревожностью

Как избавиться от страха полета на самолете, если вы чувствуете, что теряете контроль? Заранее примите меры: предупредите о проблеме стюардессу и соседей. Вам нужно получить поддержку и сочувствие, а не страдать в одиночестве. Многие пассажиры с удовольствием развлекают беседой тех, кто боится летать.

Когда воздушный транспорт попадает в зону турбулентности, вспоминайте о ямах на дороге. Вместо того чтобы напрягаться, расслабьте мышцы, и перенесете неприятные моменты легче.

Если паника не отступает, перейдите к контролируемой технике дыхания. Вдыхайте через нос и выдыхайте, одновременно считая до 10. Это позволит избежать гипервентиляции, а сосредоточенность на цикле отвлечет от волнений. Также помогает использование тонкой резинки, надетой на запястье. Оттягивайте ее и отпускайте: легкая боль не даст придумывать пугающие сценарии.

Каких действий избегать при боязни полетов

Чтобы ваш отзыв о путешествии авиалайнером был благоприятным, исключите факторы, повышающие тревожность. Примите во внимание следующие советы:

• Откажитесь от употребления кофе и продуктов с кофеином. Ваши нервы возбуждены, и дополнительная стимуляция не требуется.
• Ища информацию о модели самолета, не сосредотачивайтесь на данных о крушениях.
• Не думайте, что научиться переключать мысли - сложная задача. Нейтрализовать иррациональные страхи реально, когда вы располагаете фактами. Если вы боитесь турбулентности, изучите вопрос досконально. Ведь большая часть опасений обусловлена простым незнанием! В следующий раз, когда вас одолеет боязнь, перечислите в уме факты, подтверждающие безопасность перелетов.
• Приучите себя игнорировать шумиху, которую СМИ раздувают вокруг небольших сложностей. Например, в конце января 2018 г. в России произошел инцидент: после приземления воздушного судна пассажиры готовились покинуть салон, когда у одного из них загорелось зарядное устройство для телефона. Проблема была устранена за минуты, но СМИ разразились заголовками «Самолет чуть не вспыхнул из-за гаджета». Почему? Журналисты хотят привлечь аудиторию, а этого не сделать рассказами о том, как слаженно отреагировал экипаж на заурядный инцидент.

Запомните, что неведение - главный враг. Чем больше вы знаете о самолетах, тем спокойнее будете летать. По необходимости вы даже отправитесь на аэродром и возьмете несколько уроков пилотирования: поняв происходящее, вы перестанете волноваться.

Самолет - самый безопасный транспорт: несколько фактов

Как же перебороть страх полетов на самолете? Напоминайте себе о результатах статистических исследований. Департамент транспорта в США предоставил данные, согласно которым наибольшую опасность представляет автомобиль. Если вы путешествуете по магистрали, риск погибнуть в аварии составляет 1 из 654, а для мотоциклистов - 1 из 114.

Почему же люди боятся перелетов? В основном из-за шумихи в СМИ, связанной с катастрофами. Каждое событие освещается столь подробно, что создается впечатление, будто несчастные случаи происходят часто. Напоминайте себе об этом, и страх отступит.

Люди с гиперактивным воображением заставят его сыграть им на руку. Если вы склонны придумывать сценарии развития событий, переключитесь на позитив. Представляйте идеальное путешествие: начните с прибытия в аэропорт, вообразите, как поднялись на борт, познакомились с милыми соседями и благополучно долетели. Чем чаще вы воображаете предстоящий перелет в положительном свете, тем проще справитесь с задачей.

Не избегайте путешествий воздушным транспортом, иначе мнительность разыграется и охватит другие сферы жизни. Преодолейте страх и возьмите ситуацию под контроль!

Заключение

Исследования японской авиакомпании показали, что от боязни полетов на самолете страдают 72 % пассажиров. В некоторых случаях речь идет о фобии, и победить ее удается лишь с помощью терапии. Но с мнительностью вы справитесь самостоятельно: попробуйте на практике советы и выберите те, которые помогают именно вам.

Это серьёзная проблема. Страх перед перелётами часто мешает нам открывать для себя новые города и страны и просто отдыхать. Что с этим делать - разбираемся вместе с профессиональным пилотом и авиационным психологом, руководителем центра «Летаем без страха» Алексеем Гервашем.

Скажем сразу, ничего постыдного или ненормального в страхе перед полётами нет. Около 30% людей боятся летать, более 5% из-за этого полностью отказываются от полётов. Легенда бокса Мохаммед Али чуть не разрушил свою карьеру, отказавшись лететь на Олимпийские игры. Два часа тренеры уговаривали Али взять билет на самолёт. И боксёр согласился, но только при условии, что полетит он, надев на себя парашют. Так уж устроен наш мозг. Нейрофизиологи утверждают, что мы умеем бояться с самого рождения. За страх отвечают амигдалы - области мозга, которые, если говорить упрощённо, определяют, какие ситуации для нас не являются обычными и как на них реагировать. Полёт на высоте 10 тысяч метров, конечно, не самая обычная ситуация для всего нашего организма, отсюда и соответствующая реакция. Что же с этим делать?

«Самолёт - самый безопасный вид транспорта». Эту фразу мы слышим так часто, что она уже перестала иметь вообще какой-либо смысл. Особенно для аэрофоба. Но за ней стоят цифры, которые, возможно, вас удивят. А может быть, даже уменьшат ваши страхи. В среднем в день по всему миру производится около 140 тысяч пассажирских рейсов. Это около 48 миллионов рейсов в год. Годовой пассажиропоток составляет около пяти миллиардов человек. Чтобы посмотреть, сколько самолётов находится в небе в данный момент, достаточно открыть один из специальных сервисов в Интернете (их несколько, например ) и узнать не только число рейсов (их действительно очень много), но и направления, скорость самолётов, высоту, на которой они летят.

К сожалению, авиакатастрофы случаются. И статистика по погибшим в таких катастрофах - в среднем 500 человек в год. Много, конечно. Но с учётом годового потока в пять миллиардов выходит один человек на 15 миллионов. Для сравнения, только в России в 2015 году в результате автомобильных аварий погибло 23 тысячи человек. А только в США каждый год в среднем 450 человек умирает при падении с кровати.

Узнайте больше об авиации

Если верить статистике, получается, что шанс погибнуть по дороге в аэропорт гораздо выше, чем в самолёте. Но даже зная это, мы всё равно боимся. Боимся уже хотя бы потому, что не понимаем, как «эта огромная штуковина» может держаться в воздухе. Вместо того чтобы перед полётом в очередной раз просматривать сводки происшествий, лучше почитайте о том, как «всё устроено». И тогда вы узнаете, что турбулентность ни разу не становилась причиной авиакатастрофы , что самолёт может «болтать» не только в облачную погоду и что трясущиеся при турбулентности и посадке крылья - это нормально и даже хорошо , потому что именно гибкость крыла обеспечивает машине максимальную прочность и возможность переносить сильнейшие нагрузки.

Алексей Герваш

Узнать как можно больше об объекте своего страха - это хорошая рекомендация. Но могу сказать, что очень часто в подобных ситуациях здравый смысл, к сожалению, перестаёт работать. И вы боитесь, даже несмотря на то, что вроде бы понимаете, что всё в порядке. Страх перед полётами иррационален, и логики в боязни летать немногим больше, чем в боязни темноты или клоунов. Дело в том, что основные причины аэрофобии вообще не связаны с авиацией. Главные причины - это глобальный дефицит доверия к жизни, повышенная тревожность, перфекционизм. Поэтому и работать с аэрофобией нужно серьёзно, с помощью специалистов. Аэрофобия давно уже изучена и хорошо поддаётся терапии. Вот только люди с тревожностью и дефицитом доверия не всегда соглашаются на эту терапию. Многие считают, что обойдутся успокоительными. Кто-то не верит, что терапия сможет помочь. Некоторые люди вообще рассуждают так: «Я боюсь летать, потому что летать опасно. Обращусь к специалисту, он мне поможет думать, что летать безопасно. Я ему поверю, полечу и что-то со мной случится. Потому что летать опасно». Типичная логика аэрофоба. Некоторые считают, что это никакая не фобия, а здравый смысл. И иногда только со временем человек начинает осознавать, что проблема в нём самом.

Перестаньте думать, что вы контролируете всё

«В самолёте от меня ничего не зависит. Не то что на земле. Если непредвиденная ситуация возникнет, когда я еду в машине, я всегда смогу остановиться» (выйти, увернуться, затормозить - нужное подчеркнуть). Так чаще всего говорят аэрофобы, противопоставляя ситуацию в воздухе ситуациям «внизу». Нам кажется, что здесь мы всё контролируем, и поэтому ничего плохого с нами не случится. Мы привыкли думать, что если мы будем вести себя правильно (не разговаривать с незнакомцами, переходить улицу на зелёный свет, не возвращаться домой поздно), то окажемся в полной безопасности. К сожалению, это иллюзия, и человек, как бы правильно он себя ни вёл, ни от чего не застрахован. Мы говорим об этом не для того, чтобы напугать вас и заставить не выходить из дома, а для того, чтобы вы понимали - полного контроля нет не только в полёте, но и на земле. Нужно это обдумать, принять и научиться с этим жить.

Попытайтесь понять свой организм

Помните о том, что полёт для вашего организма - это ненормальная ситуация. Не предполагала природа, что мы будем летать на высоте 10 тысяч метров. Отсюда и многочисленные ошибки вестибулярного аппарата, которые могут вас здорово напугать. Например, иногда нам кажется, что самолёт очень сильно кренится в сторону при повороте. Мы начинаем беспокоиться, что что-то не так, и мысленно готовиться к худшему. На самом же деле это наш собственный вестибулярный аппарат обманывает нас же, и крен не такой уж сильный, как нам кажется.

Или сильное сердцебиение и дрожь в ногах. Вам может показаться, что с вами что-то не так, может накрыть паника. Здесь тоже лучше отдавать себе отчёт в том, что дрожь в коленях и сердцебиение - это реакция организма на выброс адреналина. Организм реагирует на угрозу (причём неважно, реальная это угроза или придуманная вами) и считает, что с угрозой нужно драться или убегать от неё, поэтому дыхание учащается. Чтобы облегчить это состояние или, по крайней мере, не ухудшить его, нужно закрыть глаза, откинуться на спинку кресла и сделать простое дыхательное упражнение. Вдох на четыре счёта, задержка дыхания на четыре счёта и выдох - тоже на четыре счёта. Справиться с аэрофобией это не поможет. Но поможет снять приступ паники здесь и сейчас.

Не совершайте этих ошибок

Не делайте тех вещей, которые, кажется, могут помочь, но на самом деле только усиливают вашу аэрофобию.

• не пытайтесь спастись от страха с помощью алкоголя или снотворного;
• не просиживайте часы в Интернете в поисках информации о катастрофах;
• не придумывайте себе приметы.

Алексей Герваш

На первых этапах человек, в принципе, может справиться с аэрофобией самостоятельно. Книги почитать, узнать, как летают самолёты. Научиться правильно дышать и не концентрироваться на негативных мыслях. Но очень часто люди совершают все мыслимые и немыслимые ошибки и только ухудшают ситуацию. Чем, например, плох алкоголь. Выпивая (или принимая какие-то снотворные препараты), вы как будто устраняете себя из той среды, в которой находитесь. К следующему разу в вашем мозгу уже формируется определённая картина: раз вам нужны были методы, чтобы устраниться из этого места, значит, это место плохое. И аэрофобия усиливается. Ещё одна ошибка - постоянно искать информацию о катастрофах, расследованиях этих катастроф и примерять всё это на себя. Наш мозг устроен так, что он будет фильтровать информацию, и вы будете концентрироваться только на негативе. А дальше аэрофобы постепенно обрастают приметами – например, ездят в аэропорт только на определённой машине (мол, ездили раньше на ней, и это принесло удачу - не разбились). Всё это в конечном счёте только усугубляет ситуацию.

Если вы уже в самолёте и начинаете паниковать

• не давайте своему телу напрягаться, закройте глаза и сознательно расслабьте мышцы (как при медитации);
• нормализуйте дыхание с помощью простых дыхательных упражнений;
• сконцентрируйтесь на своих внутренних ощущениях и попробуйте прекратить попытки узнать о ситуации в салоне по лицам стюардесс, а также позвольте себе не следить за звуками, которые издаёт самолёт;
• мысленно представьте шкалу своей тревожности. Она может быть похожа на термометр или цифры на табло с градацией от одного до десяти. Представляйте, как снижается уровень вашей тревожности на шкале;
• как только с первые признаки паники удалось ослабить, переключитесь на что-то, что будет занимать ваше внимание - книга, работа, фильм, разговор с соседом или даже просто завтрак.

Если вы читаете сейчас эти строки, то, скорее всего, относитесь к 1/4 населения планеты, у которых учащается сердцебиение и потеют ладони при одной мысли об очередном перелете. Стоит отдать должное, аэрофобия - один из самых распространенных страхов на планете, однако, это совеем не означает, что на это есть резонные основания. К слову, чаще всего от этой проблемы страдают творческие люди (у них чересчур богатое воображение) и успешные персоны на высоких должностях (большая степень ответственности). Спокойствие, только спокойствие! Три кита борьбы с аэрофобией: быть максимально информированным, научиться контролировать свое тело (читай - нервы) и правильно планировать поездку . Обо всем по порядку.

Адекватно оцените риск

Оптимистичное начало: ваши шансы пострадать в авиакатастрофе составляют примерно 1 на 11 млн или 0,00001%. Для сравнения: погибнуть в автомобильной аварии можно с вероятностью 1 на 5000. Это означает, что наиболее опасная часть всего вашего маршрута - поездка на машине до аэропорта. Люди гораздо чаще умирают от пищевого отравления, укуса змеи, удара молнии и падения во время прогулки по парку, чем от перелета, однако, изо дня в день с улыбкой едят и выходят из дома, но впадают в панику, покупая билет на самолет.

Проявите любопытство

Большая часть страхов рождается из-за простого незнания о том, что будет дальше. Почему самолет так быстро летит? Почему крыло двигается? Почему стюардесса просила пристегнуть ремни? Когда мы попадаем в необычные обстоятельства, наш первый инстинкт - предположить самое худшее . Исследования показывают: 73% людей, страдающих аэрофобией, боятся технических неполадок во время полета. Чтобы минимизировать эти страхи, постарайтесь узнать как можно больше об устройстве самолета и его работе. Например, самое элементарное - почему он вообще умеет летать? Делает он это под действием четырех сил: гравитации, аэродинамического сопротивления, подъема и тяги. Как говорят пилоты: «Самолет счастливее в воздухе». Или такой факт: на высоте 9000 метров на дверь давит порядка 9000 кг, так что закрыта она более чем надежно и внезапно распахнуться никак не может.

«Подружитесь» с турбулентностью

Согласны, когда в небе начинается «болтанка» - это неприятно. Но это совсем не означает, что вашей жизни в этот момент что-то угрожает. Турбулентность возникает из-за того, что восходящие и нисходящие потоки воздуха имеют разное давление. Когда самолет попадает в такие зоны, его начинает трясти. Чаще всего это случается во время полета над горами, океаном или морем. Для самолета турбулентность абсолютно безопасна - вреда самолету она причинить не может. Пострадать можно, если по каким-то причинам вы не пристегнули ремни или на вас упал багаж .

Каждый самолет проходит тщательную проверку

«А вдруг недоглядели?» «А что это за заплатка на крыле?» Знакомые вопросы? Самолеты регулярно проходят массу процедур технического обслуживания и ремонта. Примерное соотношение: 11 часов проверок на один час пути. Это означает, что если ваш полет занимает четыре часа, самолет осматривали 44 часа, чтобы убедиться, что все исправно.

Научитесь контролировать чувство тревоги

Во-первых, то, что вы чувствуете себя тревожно, совсем не означает, что в этот момент вы находитесь в опасности. Другими словами - можно трястись как осиновый лист и оставаться при этом в целости и сохранности. Во-вторых, люди с аэрофобией часто ссылаются на то, что «привыкли все контролировать». Но что-то подсказывает нам, что профессиональный пилот держит ситуацию в небе под контролем гораздо лучше паникующего пассажира. В-третьих, каждый человек в состоянии научиться регулировать выброс адреналина нехитрыми упражнениями. Попробуйте для начала определить - какую часть тела сковывает страх. Лицо? Ноги? Рук? Например, чувство нервного напряжения чаще всего блокирует наши плечи - мышцы становятся жесткими. Сделайте глубокий вдох, положите руку на живот и медленно опустите плечи. Повторите 5-10 раз. Чтобы упражнение «подействовало» в небе, практикуйте его и на земле несколько месяцев. Таким образом к полету вы уже обзаведетесь серьезным «успокоительным». Еще один экспресс-вариант: в моменты особого волнения с силой сжать левое запястье - несильная боль поможет вам вернуться к реальности.

Пустите в ход воображение

Богатое воображение - «дразнилка» для аэрофобов. Яркие картинки и возможные сценарии развития событий лишь усиливают страхи. Приручите свою фантазию и используйте ее себе на благо или, просто-напросто, займите голову посторонними мыслями. Подумайте о месте, в котором вы чувствуете себя счастливой. Где вам всегда спокойно? Уютно? Комфортно? Закройте глаза и мысленно перенеситесь туда. Сосредоточте внимание на каждой детали. Другой очевидный вариант - отвлечься с помощью книжки, игрового приложения или праздных мыслей о том, «что хотите попробовать на завтрак» или «какой сувенир привезете из поездки». Еще одна форма «побега» от страхов - беспечный разговор с соседом-попутчиком.

Выбирайте правильный рейс и место в самолете

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать заранее, чтобы облегчить ваши мучения во время перелета. Например, старайтесь летать прямыми рейсами в пункт назначения - чем меньше времени вы проведете в воздухе, тем лучше. Комфортнее всего бронировать место в районе крыла - эта область самолета самая стабильная и меньше всего подвержена тряске. В числе других приоритетов - сидение в проходе или у аварийного выхода, но никак не у окна (соблазн каждые 5 минут проверять «на месте ли крылья» слишком велик). У некоторых пассажиров чувство тревоги усиливается в темноте, поэтому дневные рейсы для аэрофобов все-таки предпочтительнее.

Расположитесь с комфортом

Комфорт в полете является очень важным фактором. Выбирайте в путешествие удобную и практичную одежду, которая не будет сковывать движения или препятствовать циркуляции крови. Любимая музыка генерирует положительные эмоции взамен негативных.

Избегайте новостей про авиакатастрофы

Многие аэрофобы становятся одержимы темой воздушных происшествий, которые муссируют в прессе. Не нужно быть психологом, чтобы понять, как эти новости отражаются на нервной системе и культивируют переживания. Избегайте соблазна регулярно «подпитывать» собственные страхи. Кстати, это правило касается и фильмов, и книг о «страшных рейсах». На контрасте работают любимые сериалы, глянцевые и развлекательные издания, с новостями о новых подробностях развода семьи Джоли-Питт

Все люди разные. И страхи у всех тоже разные. Одни из нас боятся одиночества или темных комнат, другие - кладбищенской атмосферы, третьи - высоты... Этот список можно продолжать до бесконечности. Я, например, боюсь летать на самолете. Что делать мне в таком случае? Идти к психологу? Или раз и навсегда забыть о путешествиях?

Друзья, поскольку людей, страдающих аэрофобией (или просто пугливых) - огромное множество, то я решила написать об этом статью. Как говорится, давайте посмотрим собственным страхам в глаза.

Боюсь летать на самолете! Что делать?

Любой человек испытывает некий дискомфорт, когда впервые садится в салон самолета. В принципе, для первого раза это - вполне обычное явление. Однако если человек продолжает бояться снова и снова - это уже отклонение от нормы. Если спросить у психолога, летать, то, прежде всего, он посоветует расслабиться, взглянуть в иллюминатор самолета и любоваться божественной небесной красотой. Но это все - специальные психоприемы. Мы-то с вами, друзья, это понимаем! Ведь человеку, у которого при подъеме самолета в воздух начинают и выскакивать из груди сердце, это вряд ли поможет! В данный момент он, скорее всего, и не вспомнит о рекомендациях психолога, ему просто захочется закричать, убежать и спрятаться подальше от этого кошмара. Вспомните, как боялся перелетов герой одного из рассказов Стивена Кинга. Он же просто не находил себе места! В результате довел себя просто до умопомешательства: ему стал чудиться волосатый черт, сидящий на крыле самолета и разбирающий его фюзеляж! По-моему, это просто ужасно, а виной всему - аэрофобия!

Как проявляет себя аэрофобия?

Предпосылки

Ученые говорят, что дело здесь не столько в аэрофобии как в заболевании, сколько в страхе, который вызывает само ощущение полета, ведь данная среда не является для человека естественной. Дело в том, что наш очень чуткий, поэтому болезненно реагирует на отсутствие почвы под ногами, да еще и сопровождающееся изменением высоты и скорости. Этот и без того существенный стресс для организма дополняется боязнью смерти. Человек, находящийся в самолете, усиленно (и в большинстве случаев - ложно) предчувствует опасность, поскольку понимает, что в случае авиакатастрофы будет полностью бессильным и, скорее всего, погибнет.

Проявления

1. Это заболевание может начаться в любой момент (еще до посадки), например, как только вы приехали в аэропорт.
2. При одной лишь мысли о предстоящем полете человека начинает охватывать самый настоящий ужас и дикий страх: начинают и колени, возникает непреодолимое желание вернуть в кассу билет, выбрав альтернативный способ перемещения (поезд, автобус).
3. Человек может потихоньку начать сходить с ума. Его будет лихорадить в Не исключены галлюцинации. В этом случае потребуется врач.

Боюсь летать на самолете... Что делать, если у меня аэрофобия?

Забудь о телевизоре!

Летай и не бойся высоты!

Друзья, лично мне первый совет не совсем помог. Я до сих пор боюсь летать на самолете. Что делать в этом случае? Я постаралась найти ответ на свой же собственный вопрос. Оказывается, нужно срочно использовать так называемый имитатор полета! Это своеобразный способ лечения аэрофобии. Вас поместят в интересную комнату, целиком и полностью повторяющую салон самолета. Однако это не бесплатно. Если вам дороги ваши финансы, то психологи рекомендую заняться самолечением: устройте у себя дома в одной из комнат салон самолета и поживите так некоторое время. Ну что ж, на досуге попробую! Вам удачи!

Даже самый бесстрашный человек время от времени испытывает неприятные ощущения при виде самолета, на котором ему предстоит лететь. И особенно большой приступ аэрофобии наблюдается, когда делаешь тот заветный шаг вверх по трапу, который отделяет тебя от земли и передает в руки изменчивой фортуны.

«А что если самолет упадет?» — спрашивают себя все без исключения. Однако этот вопрос остается для многих людей лишь еще одной философской заморочкой, а вот для некоторых людей ответ на него становится причиной панического страха полетов, который они не могут в себе заглушить. Такой страх может основательно подпортить жизнь, ведь авиаперелеты, длительность которых нередко превышает несколько часов, являются неотъемлемой частью жизни многих людей.

Авиаперелеты – это и командировки, и визиты в далекие страны, и посещение родственников. Как же победить аэрофобию и наконец позволить себе жить полноценно?

У вас аэрофобия, небольшое беспокойство или что-то еще?

Для начала нужно разобраться, есть ли у вас аэрофобия или нет. Практически все люди испытывают во время полетов некий дискомфорт и беспокойство, но все эти неприятные эмоции еще нельзя назвать страхом перед полетами. Истинный страх перед полетом заставляет человека избегать перелетов, а если перелет неизбежен, то во время него нервы у несчастного будут на пределе.

Так же, очень часто, люди путают аэрофобию с другими «фобиями», например, клаустрофобией, акрофобией (боязнь высоты), боязнью неизвестности и невозможности повлиять на событие. На практике существуют смеси таких страхов и одной статьей тут не обойдешься.

Самые тяжелые случаи аэрофобии и других «фобий» можно лечить у психолога, благо в России находятся специалисты, работающие в данной области. На лекции нередко приглашают пилотов, бортпроводников и другой персонал, для которого ежедневные перелеты стали частью жизни, а психологи при этом учат своих подопечных контролировать страх.

Если страх перед полетами не является чересчур сильным, можно справиться с ним своими силами. Но! Сначала поговорим о том, к каким методам прибегать не стоит.

Что нельзя делать при боязни полетов

Во-первых , не стоит использовать алкоголь в качестве успокоительного. Это может только обострить беспокойство, а вкупе с сухим воздухом и пониженным давлением на борту, тем более. На большой высоте действие спиртного усиливается и даже небольшие порции могу привести к опьянению, упадку сил и настроения и быстро вызвать состояние похмелья.

Во-вторых , не надо слишком детально изучать информацию о самолете, а также рыскать в Интернете информацию о катастрофах с участием этой модели самолета, как бы сильно этого не хотелось.

Делая шаг по трапу, помните, что самолет на сегодняшний день является одним из самых безопасных транспортных средств. Как часто вы слышите об авиакатастрофах?

Да, такое иногда случается, один или два раза в год, а если учитывать, сколько рейсов осуществляется во всем мире ежедневно, то окажется, что катастрофы с самолетами – это очень и очень большая редкость.

Представьте еще вот что: каждую секунду в воздухе находится от 4000 до 10000 самолетов! Каждый день совершается десятки тысяч рейсов. Ежегодно на самолетах летают больше 5 миллиардов человек, т.е образно — все население Земли. Общее количество жертв авиакатастроф — 300-400 человек. Из полета не возвращается ОДИН! из 12 миллионов человек. То есть, в Москве, условно, за год гибнет один человек!

А вот в различных ДТП столица теряет около 30 тысяч человек ежегодно, т.е. в 30000 раз больше. Гораздо опаснее ездить на автобусе, вы ведь не боитесь автобусов, верно? Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы попасть в аварию.

Наглядная карта ежедневных полетов во всем мире

Немного физики и распространенные стереотипы

Изучая вопрос аэрофобии, мы пришли к выводу, что около 65% людей, которые страдают этим недугом (а это болезнь), боятся турбулентности, подергивания самолета в воздухе и вообще считают, что эта шутка может запросто взять и упасть с высоты в 10км, провалившись в «воздушную яму». Специально для таких пассажиров мы готовим статью — «Турбулентность и элементарные законы физики».

Еще, согласно одному расхожему общественному мнению, считается то, что авиакомпании, особенно российские, летают на развалюхах, а пилоты и стюардессы это смесь камикадзе-смертников и алкоголиков. Вероятно, оно пошло из 90-х и начала 00-х годов.

Это не так. Все российские авиакомпании, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки, имеют международные сертификаты качества и безопасности: IATA, ICAO и IOSA. Это значит, что сервисное и техническое обслуживание, а так же, состояние воздушных судов и квалификация летных экипажей подходят под мировые стандарты.

Отвлекитесь!

«Да, но это меня не утешает. Ведь я такой невезучий. Не удивлюсь, что упадет именно тот самолет, на котором нахожусь я», — вот так, несмотря на все статистические данные, «утешают» себя многие пассажиры.

Если, несмотря на все логические доводы, подобные мыслишки закрадываются, тогда остается только прибегнуть к методам релаксации. Например, можно послушать музыку или звуки природы , почитать книгу.

В общем, как-то отвлечь себя от происходящего. Как показывает практика, многих людей успокаивает вкусная пища и напитки, так что захватите с собой какую-нибудь шоколадку. А вот кофе в самолете лучше не пить, ведь кофеин может еще сильнее взвинтить вашу и без того возбужденную нервную систему. Вместо кофе лучше выпить с водичкой успокоительную таблетку на травах.

Все перечисленные методы вам не помогают? Тогда закройте глаза, сосредоточьтесь на дыхании и представьте цель вашей поездки. Это замечательная страна, которую вы хотите посетить? Вы уже на пути к реализации вашей мечты! Эта поездка поможет вам продвинуться по карьерной лестнице? Тогда сейчас, сидя в самолете, вы делаете решительный шаг навстречу будущему благополучию.

Самолет — самый безопасный транспорт на Земле!

И напоследок, еще несколько фактов о самолетах:

• Самолет держится в воздухе так же уверенно, как и любой автомобиль на дороге, а судно в море.
• В самолете абсолютно все системы дублируются, а некоторые даже имеют по 2-3 запасных дубликата.

  Часто в самолете 4 тормозные системы, 3 системы выпуска шасси, 3 топливные системы, 3 противопожарные системы, 3 системы управления и т.д.

• У пассажирского самолета, как минимум, два двигателя . Отказ сразу всех двигателей ничтожно мал. Например, в среднем, единичный отказ двигателя происходит на 2 миллиона часов налета, а это 228 лет беспрерывной эксплуатации!

  Согласно существующим требованиям для самолётов пассажирской авиации, самолёт, при отказе одного из моторов, должен сохранять способность лететь без снижения (при нормальном полётном весе и в простых метеоусловиях) и безопасно совершать нормальную посадку.

  Например, на популярном Boeing 737, регламентное время аварийного полета на одном двигателе — 2 часа .

• Двигатель — одна из самых дорогих частей самолета. Его цена около 10 миллионов долларов , поэтому за ними очень тщательно следят и ухаживают.
• У каждой авиакатастрофы своя причина, при чем, часто не одна, а стечение обстоятельств. Каждый такой случай тщательно изучается и предпринимаются меры для того, чтобы он больше не повторился
• Каждый год общий пассажиропоток увеличивается на 10%, а количество аварий уменьшается на 15%

Учитывая все это и данные статистики, мы смело утверждаем, самолет — самое безопасное средство передвижения на Земле!