Не успел я выложить , как посыпались вопросы. И, практически всех интересует одно и то же (представляем вопрос тоном Дудя): "СКОЛЬКО это стоило?"

Ну хорошо, раз вам интересно, давайте я расскажу - я ведь , живу на одну две трети зарплаты, и скрывать мне нечего.

Краткое лирическое отступление: В этом посте я буду рассказывать о своём представлении об индустрии антарктического туризма в целом, а так же о конкретном операторе, с которым ездил я, Poseidon Expeditions. Некоторые вещи о которых я тут пишу рассказали мне работники Poseidon, которым у меня нет повода не доверять, но всё же они заинтересованы в том, чтоб выставить свою компанию в лучшем свете. Кому-то может вообще показаться, что этот пост является рекламным. К моему великому сожалению, это не так (но, дорогие сотрудники Poseidon, если вы его читаете, ещё не поздно мне за него заплатить!)

Итак, цена моей экскурсии была $13,085.00 с человека (да, это в долларах США). Правда, это не совсем столько, сколько я заплатил.

При изначальном поиске круиза, у меня были довольно конкретные рамки по датам - на работе у нас неделя выходных в районе Рождества и Нового Года, поэтому важно было поехать именно в это время. И все мои поиски на эти числа показывали разные тур-агентства, продающие одну и ту же поездку от Poseidon Expeditions. При этом, у одних ребят в России, Russia Discovery, цены были значительно ниже остальных, так что я решил бронировать через них.

Правда, вскоре мне написали, что по ошибке прислали цены на прошлогодний круиз, а в этот раз всё дороже (разница была где-то в 3-4 тысячи долларов с человека!) В качестве извинения, Russia Discovery предложили мне пятипроцентную скидку.

"Новая" цена была $13,085.00, а так как я бронировал на двоих, общая сумма выходила в $26,190.00. После предоставленной мне скидки получалось $24,880.50, однако агентство тут же запросило два процента сверху этой суммы "за конверсию валюты в доллары". При этом, моя готовность платить уже в долларах не помогла, и в конечном итоге я заплатил $25,378.00 за двоих.

За эти деньги нам дали отдельную каюту на двоих, с отдельным диваном, всеми удобствами и большим окном (но без балкона). В стоимость входило трёх- (иногда, с половиной) -разовое питание, но за спиртное приходилось доплачивать. В конце нам предложили на своё усмотрение оставить чаевые персоналу, где-то по $200 с каждого пассажира.

Перелёты до Ушуайи, визы в Аргентину и прочие расходы в путёвку не вошли, так что, думаю, с учётом всего этого, стоимость была ближе к $30,000 .

Я остался очень доволен поездкой - по чистой случайности, нам попался именно Poseidon, который ходит в Антарктиду на небольшом судне, Sea Spirit (на заглавной фотографии к этому посту). Я раньше не знал этого, но чем меньше пассажиров на борту, тем лучше, так как по правилам антарктического туризма, оператор не имеет права высаживать более ста пассажиров за раз. Суда, которые вмещают в себя 200, 300, или больше пассажиров, вынуждены проводить высадки "сменами", то есть не все имеют возможность выйти на берег каждый раз.

У нас на борту было 117 туристов, из них 17 отчаянных человек оплатили дополнительную услугу - греблю на каяках в антарктических водах. Во время каждой высадки, они имели возможность погрести у берега, пока остальные пассажиры высаживались и фотографировали пингвинчиков.

Как только первые 17 человек из сухопутной партии замерзали, и возвращались на корабль, каякерам давали высадиться на сушу, и тоже поснимать живность. Таким образом, все участники поездки имели возможность совершить каждую высадку, что было бы трудно на более крупном судне.

Короче, я остался доволен Посейдоном и судном, хотя конечно от одной мысли о том, сколько всё это стоило, немного кружится голова. Эта поездка стала второй самой дорогой тратой за 38 лет жизни.

Кстати, в следующем году цены у Посейдона поднимаются! Вот как выглядит ситуация на тот же круиз зимой 2018-2019:

Как видите, тут можно сэкономить, если вы готовы жить втроём в одной каюте - она впрочем достаточно для этого просторная. Но если вы хотите заплатить сильно меньше, то можете забронировать экскурсию на месяц раньше, в ноябре - декабре 2018. Тут цены сразу значительно ниже:

Вообще, новогодний круиз всегда самый дорогой - из-за зимних праздников сильно возрастает спрос. Зато, как мне объяснили, это ваш лучший шанс не оказаться в компании богатых пенсионеров. Например на нашей экскурсии было много народу в возрасте от 20 до 40, тогда как самому молодому пассажиру следующего заплыва было около 50 лет.

И, не стоит забывать о погоде: нам сказали, что пролив Дрейка более спокоен в районе Нового Года, тогда как за пару недель до нашей экспедиции ситуация выглядела вот так:

С другой стороны, если вам не страшны пенсионеры, морская болезнь, и лишние соседи, то можно смело брать билеты на следующий ноябрь, и вы заплатите в два раза дешевле, чем я! Я так понял, что у Посейдонцев и их тур-агентств всегда можно попросить скидочку. Ведь попытка - не пытка.

Но можно поехать и с другими операторами. Например, есть варианты где вас самолётом закидывают на южную стороны Пролива Дрейка, так что вы можете избежать пару дней качки в каждом направлении. Но такие экскурсии как правило стоят на пару тысяч долларов дороже.

Вот разбивка минимальных цен в сутки по разным направлениям (надо умножить на 10 чтоб получить общую стоимость путёвки).

Ещё, ходят слухи, что если у вас много времени, и мало денег, можно прилететь в Ушуайю, и сидеть там в ожидании нераспроданной экскурсии. Последние места на таких судах якобы продают с серьёзными скидками. Мы даже видели в городе агентства, которые рекламируют "Last minute Antarctic cruises".

Однако, насколько я понял, самые существенные скидки даются на более дорогие билеты, а а на дешёвые дисконт сравнительно небольшой. При этом проживание в Ушуайе совсем недешёвое - это же реально край света, где всё рассчитано на туристов-экстремалов. Но, говорят, что некоторым счастливчиками удавалось отхватить экскурсию на южный континент за $4,000.

Главный вопрос после всего этого конечно в том, стоит ли поездка таких денег?.. Например за те $30,000, что выложил я, можно было неплохо сгонять вдвоём в мою любимую Японию аж пять-шесть раз!

"Что?!" возмущался он, "Пятьсот баксов? Да я за такие деньги в Амстердаме знаешь сколько раз могу..."

Я разумеется не из тех, кто может себе позволить такое каждый год (я всё же живу на одну две трети зарплаты), однако я ничуть не жалею, что потратил какую-то часть своих скромных сбережений на эту уникальную поездку. ...

Как попасть в Антарктиду

Попасть в Антарктиду можно двумя способами: по турпутевке или в составе экспедиции, став профессиональным полярником. Нижегородский путешественник Наиль МУХАМАДИЕВ выбрав второй вариант, побывал в Антарктиде трижды.

Цена вопроса

Стать антарктическим туристом несложно. Холодное сафари среди южных льдов предлагают многочисленные туристические компании. Выбор платных экспедиций большой: “Классический круиз в Антарктику”, “В гости к императорским пингвинам”, “Антарктика класса люкс”. Для круизов фрахтуются гидрографические суда ледового класса (чаще всего российские), на время становящиеся прогулочными.

Лучшее время для подобных круизов - январь, разгар антарктического лета. Чаще всего в программу включаются осмотр прибрежных станций и колоний пингвинов. Этого хватает, чтобы удовлетворить любопытство экскурсантов. Большинство любителей экстрима - из США и Западной Европы. Они были везде, все видели, и Антарктида для них - последний неоткрытый континент, терра инкогнита.

Добраться на южный материк можно разными путями: от аргентинского Ушуайя, чилийского Пунта-Аренаса, южноафриканского Кейптауна, австралийского Сиднея. Удовольствие не из дешевых, но и варианты предлагаются разные. Есть одно-, двухдневные вылазки на Антарктиду. Более продолжительные круизы стоят от $3200 до десятков тысяч долларов в зависимости от программы и сервиса. Например, для россиян “Антарктическая мечта” на 11 дней обойдется в $5800. Дополнительно оплачиваются авиаперелет Москва - Буэнос-Айрес - Ушуайа и обратно ($2000) и услуги наземной инфраструктуры. Самые дорогие марш-броски в глубь континента. Семидневный тур с перелетом на Южный полюс обойдется в $40 000 с человека. Маршрут на 25 дней с прохождением последних 111 км до Южного полюса на лыжах потянет на $54 000. Для счастливчиков на полюсе открываются сувенирные лавочки, где продаются значки, футболки, марки. В общей сложности в Антарктиде найдется с десяток достопримечательностей, доступных непрофессиональным полярникам.

Чем притягивает Южный полюс

В Антарктиде много уникального, считает Наиль Мухамадиев.

Первое. Это самый холодный материк, на котором сосредоточено 90% всех льдов суши, а также 80% мировых запасов пресной воды. Только 4% площади Антарктиды свободны ото льда. Его запасов хватит, чтобы покрыть всю сушу слоем толщиной 160 м. Антарктические айсберги поражают размерами. Весной 2008 г. от шельфа Вилкинса откололась ледяная глыба площадью 570 кв. км, а это примерно половина Москвы.

Второе. Антарктида - самый высокий континент Земли. Из-за мощных ледников средняя высота поверхности материка над уровнем моря (2,3 км) максимальна среди остальных частей суши.

Третье. У Антарктиды особый статус: она не принадлежит никому. Здесь нет властей, границ и даже заборов.

Четвертое. Существует версия, что на месте нынешней Антарктиды находилась легендарная Атлантида.

Пятое. Есть гипотезы, что эта безжизненная территория, бывшая миллионы лет назад частью гигантского праматерика Гондваны, является колыбелью человеческой цивилизации.

Но в четвертую и пятую версии Наилю Мухамадиеву верится слабо.

Единственное, что известно точно: пока ни один человек не может назвать Антарктиду своей родиной.

Закрытый “клуб”

“В составе экспедиции попасть в Антарктиду сложнее. Если учесть, что кандидатуры членов экспедиции отбираются в Санкт-Петербургском институте Арктики и Антарктики, непосредственном организаторе похода, то мне повезло, что я, иногородний, пришелся ко двору, - рассказывает Наиль Мухамадиев. - Мой друг нижегородец Вячеслав, высококвалифицированный сварщик, профессия которого так востребована в Антарктиде, даже с моей рекомендацией не смог с первой попытки пробиться в члены экспедиции”.

Российское сообщество в Антарктиде - не самое представительное, несмотря на то, что сейчас там работают пять российских станций: “Беллинсгаузен”, “Новолазаревская”, “Восток”, “Мирный” и “Прогресс”. Команда “Мирного” насчитывала 37 человек, а на пяти станциях наших около сотни. Самый крупный десант американский. Численность персонала их станций в сезон достигает нескольких тысяч человек. Говорят, на шестом континенте работают даже филиалы американских банков. Командируются туда и уборщицы. А вообще в Антарктиде представлены почти все страны. Чилийцам не возбраняется брать на зимовку свои семьи.

В свою третью антарктическую экспедицию Наиль Мухамадиев отправился в качестве ведущего инженера по природоохранным мероприятиям. Присутствие эколога на полярных станциях обязательно. Главная задача специалиста - не допускать проливов топлива и текущего загрязнения территории. Поскольку отходы, занесенные людьми, могут нарушить равновесие уникальной антарктической экосистемы, страны, представленные на шестом континенте, подписали договор о соблюдении строгих экологических норм. К примеру, правила требуют, чтобы отходы вывозили; ни одна капля, ни одна крошка не должны быть неутилизованны. Правда, несмотря на то, что соглашением запрещено открытое сжигание мусора, этот пункт выполняется не всеми, в том числе и россиянами.

Одна из задач эколога - ограждать пингвинов от назойливого внимания человека. Каждый норовит сфотографироваться с коренным обитателем материка, а птицы пугаются, теряют яйца, что грозит уменьшением их популяции. Наилю Мухамадиеву приходилось формировать небольшие группы для фотосессий.

В природе насчитывается около 15 видов пингвинов, в Антарктиде встречаются императорский, королевский, антарктический, адели и другие. Императорский выделяется окраской, статью, размерами и известностью. Рост пингвинов достигает 1,2 м, вес 40 кг. Представители этого вида - самые южные обитатели Антарктиды (для этого континента “самый южный” означает “самый морозостойкий”). Пингвины остроумно приспособились к жизни в Антарктиде. Птицы умеют хранить тепло друг друга, сбиваясь в стаи-“черепахи”, что позволяет им существовать в условиях, когда разница температур тела и окружающей среды составляет десятки градусов. Внутри стаи пингвинов поддерживается температура +20°С, в то время как “за бортом” до -30°С. При этом птицы постоянно перемещаются от края в центр и обратно, чтобы все успевали погреться.

Мухамадиеву в Антарктиде пришлось освоить еще несколько специальностей. Он работал и командиром поисково-спасательного отряда, и командиром отряда по преодолению ЧС, и комендантом Дома геофизиков, и руководителем секции рукопашного боя и даже главным судьей “Олимпиады Мирного”. Самое главное совместительство - дизелист. Дизельная считается сердцем базы. Если дизель заглохнет, последствия могут быть катастрофическими.

Самое страшное - лень

В Антарктиде Наиль Мухамадиев отметил свое 55-летие. Подарки были тематические: кружки, термос, конверты со спецгашением. По праздникам положены красная икра и сок. С выпивкой на зимовке строго. Конечно, до сухого закона далеко, но бутылка водки в полтора месяца на человека - явно не по российским меркам, считает полярник. Особых страданий от вынужденной трезвости не было. Три тренировки бодибилдингом и рукопашным боем в неделю не оставляли времени для скуки. Причем за год он ни разу не нарушил график занятий. Стоит пропустить одну-две тренировки - одолевает лень. Это самое страшное в Антарктиде. Чтобы выжить в холодных диких местах, надо закалять не только тело, но и психику.

Выручала и рыбалка. На шестом континенте великолепно ловятся рыба-ледянка, бычки и нототения. “Бывало, я неделями не ходил в столовую, так как питался только уловом. Рыбу готов есть в любом виде!”

Земля в иллюминаторе

Хорошо, что дорога до Антарктиды длинная и проходит через земли не менее интересные, чем конечная точка. Ведь в путешествии важен не только результат, но и процесс, убежден полярник. Двухмесячный путь российского экспедиционного судна на южный материк включал заходы в немецкий Бремерхафен и южноафриканский Кейптаун, где команда пополнила запасы топлива и провианта. Когда, наконец, после всех этих непростых переправ перед командой предстала величайшая ледяная пустыня Земли, у путешественника родилось четверостишие.

Океанская зыбь подо льдом чуть видна, Наш кильватерный след не подвержен изломам. 4000 м нам падать до дна, И 14 000 км до дома.

“Особенно запомнился обратный путь. Корабль, увозивший зимовщиков из "Мирного”, впервые в истории российского освоения Антарктиды взял курс к берегам Австралии. Мне приходилось только мечтать о путешествии на Зеленый континент, и посещение Австралии расцениваю как подарок судьбы. Погулял по Мельбурну, Сиднею, а потом посмотрел весь континент с самолета. Следующая запланированная посадка - в Бангкоке. Довольно необычно после Антарктиды оказаться в Таиланде. А в лондонском аэропорту Хитроу удалось познакомиться с Василием Лановым, прилетевшим в Англию отметить свое 70-летие.

Если доведется в четвертый раз попасть в Антарктиду, неплохо бы осуществить подъем на Эребус, самый южный действующий вулкан нашей планеты. Правда, от “Мирного” он отстоит достаточно далеко”.

P.S. Прочитав этот материал, можно подумать, что Антарктида - курорт. Увы. Для полярников это оторванность от Большой земли, один и тот же коллектив, постоянные ветра, холод и работа...

Елена БОРМАТОВА

Источники:

Массаж спины - альтернатива брутальных ловеласов, с которым справятся только первоклассные сверхурочницыВоронежа http://voronezh.rusmassage.net/massaj-spini/ , изведайте все услуги и установите, какая на первом месте, ну и конечно же, порекомендуйте друзьям.

Когда объезжена вся Европа, намотаны тысячи миль по США и даже азиатские страны порядком наскучили, для путешественников наступает сложная задача. Чем себя удивить, если видел уже практически всё? Остается экзотика, типа труднодоступных стран. Но если, например, в Туркмению сложно получить визу, то до некоторых регионов ещё и тяжело добраться. Одним из самых труднодоступных мест планеты считается Антарктида - не только из-за её удалённости, но и потому, что тур может стоить как бюджетный автомобиль.

Попасть на Антарктиду можно двумя способами - по воде и по воздуху. Несколько компаний организовывают туры на круизных кораблях. Стоимость путешествия напрямую зависит от условий, которых вы ожидаете: путешествие в стандартных каютах может стоить меньше 10 тысяч долларов, в то время как цены за люкс достигают запредельных цифр - 30 тысяч евро и более. Корабли ходят в основном из Южной Америки. Оттуда же, из , летают самолёты. В качестве альтернативы возможен вылет из . Логично было бы организовать рейсы из Австралии - континент расположен близко к Антарктиде. Такие поездки действительно есть, но для путешествия оттуда придется переквалифицироваться в учёного, который работает на арктической станции: туристические полёты из Австралии до Антарктиды не предусматривают посадок, только обзорные экскурсии. В принципе, если не шиковать, можно уложиться в 5-8 тысяч долларов за круиз по побережью континента с остановками в интересных местах. Это всё равно дорого, но ради столь необычного путешествия можно и потратиться. Если вы готовы к таким тратам - перед вами список того, что нужно увидеть в Антарктиде.

Можно предположить, что на леднике всё должно быть ослепительно-белым. Но в 1911 году ученый Томас Гриффит Тейлор обнаружил необычное явление - поток жидкости красно-коричневого цвета.

Фото: Peter Rejcek

Объяснение этому простое. Под ледником находится озеро и вода из него поступает через трещину во льду. Жидкость оказывается такого цвета из-за большого количества железа, а по солёности в несколько раз превышает океаническую воду, поэтому она не замерзает даже при -10 градусах. Несмотря на суровые условия, в озере обитает много микроорганизмов - учёные полагают, что подобная жизнь может существовать в ледниках на других планетах.

На территории аргентинской исследовательской станции находится католическая церковь - прямо в ледяной пещере. Она работает круглый год. Для туристов это интересное место, а верующие работники станции приходят сюда на исповедь.

Фото: churchpop.com

Очевидно, это самая южная церковь на Земле. Внутри есть несколько комнат с иконами и крестами в стенах.

Это популярный маршрут круизных лайнеров, которые ходят до Антарктического полуострова. Место выглядит изумительно - тёмная вода, снежные холмы, ледники посреди пролива. Лучше заранее запастись аккумуляторами и картами памяти для фотоаппарата.

Отдельная удача - встретить китов и косаток, которые периодически сюда заплывают и идут за кораблём.

На этом архипелаге, который находится рядом с Аргентиной, климат куда более приятный, чем на самом леднике. В тёплые месяцы бывает до +15, а в холодные температура держится чуть выше ноля. Обычно сюда заходят круизные лайнеры по дороге к Антарктиде.

Здесь обирает много пингвинов, которые давно привыкли к людям и позволяют себя фотографировать с близкого расстояния. Их тут можно встретить чаще, чем людей: на основах проживает меньше трёх тысяч человек. В основном местные жители занимаются разведением овец для продажи шерсти.

Море Моусона

Море омывает Антарктиду с востока, берег тянется на восемьсот километров. Здесь много дрейфующих ледников и айсбергов, что делает место красивым и придает аутентичный вид: прибрежная Антарктида на снимках выглядит обычно именно так.

Фото: antarctica.gov.au

Во второй половине 1950-х годов тут находилась советская научная станция под названием «Оазис», а теперь у моря Моусона работают австралийские исследователи на станции «Кейси».

А ещё у нас есть

Российская Антарктическая экспедиция (РАЭ) занимается проведением исследовательских научных работ в пределах самого южного континента. От участников требуется умение чётко и ответственно подходить к выполнению своих обязанностей, так как от этого зависит безопасность всех полярников. Работа в Антарктиде связана с деятельностью в предельно суровых климатических условиях вдали от семей и привычных бытовых удобств.

Почему Антарктида

Специалисты, претендующие на участие в работе станции должны заблаговременно уточнять все требования и особенности трудоустройства, так как попасть в Антарктиду неподготовленному человеку достаточно сложно.

Стоит отметить, что большинство работников едет в экспедицию не за высокой зарплатой, а за новыми ощущениями, стремлением испытать себя в суровых условиях. После вахты многие стремятся вернуться на полюс еще раз и закрепить полученный опыт.

О том, как сотрудники живут в Антарктиде можно узнать в соответствующих группах соцсети ВК, где участники публикуют фото и видеоматериалы, рассказы о трудовых буднях.

Востребованные профессии

Для работы станций в Антарктиде требуются разные специалисты:

водители различной техники (снегоходов);
механики;
медики;
сварщики;
повара;
системные администраторы;
эксперты по спутниковой связи.

Но большинство участников – различные ученые, занимающиеся исследованием окружающей среды.

При желании участвовать в работе на полярной станции рекомендуется уточнить вакансии, актуальные на данный момент, при посещении официального сайта Антарктической экспедиции (http://raexp.ru).

Особенности работы

Работа в Антарктиде осуществляется вахтовым методом, все вакансии подразумевают бесплатную доставку на станцию и обратно.

Оформление производится по трудовому договору, принятые работники обеспечиваются питанием и специальной одеждой за счет государства.

Деятельность начинается в ноябре-феврале, транспортировка участников проводится либо при помощи самолета, либо на судне. Это зависит от местоположения станции, куда должна прибыть экспедиция.

Длительность похода составляет 12-18 месяцев.

Требования к кандидатам

Претендентов отбирают достаточно жестко по таким критериям:

Здоровью;
Профессиональным умениям и навыкам;
Психологическим качествам (стрессоустойчивости);
Возрасту: от 30 до 45 лет (для врачей – до 60).

Также потребуются документы, подтверждающие квалификацию по профессии, стаж, заграничный паспорт.

Для прохождения врачей придется взять выписки:

Из медсанчасти по месту проживания о заболеваниях за последние три года.
Из тубдиспансера (о том, что претендент не состоит на учете).
Из психдиспансера.
Из наркологического диспансера.
ортопантограмма (с приложенным описанием и заключением).
Если претенденту более 50 лет, нужно сделать УЗИ органов брюшной полости, мочевого пузыря и предстательной железы.

Важно: опыт работы по специальности должен составлять не менее 2 лет. Для медиков – от 5 лет.

Как попасть на зимовку, пошагово:

Заполнить анкету в ОК ААНИИ (некоторых востребованных специалистов приглашают сами руководители исследований).
Получить одобрение на прохождение медкомиссии.
Пройти осмотр врачей, в том числе – психологические тесты и проверки.

Более подробно узнать о том, как можно попасть в экспедицию в Антарктиду, проще всего на сайте РАЭ.

Средняя зарплата

Часто люди интересуются, сколько денег получают полярники за труд при оформлении в экспедицию. Это зависит от стажа работы, начисление нормального оклада начинается после пересечения 60-й параллели.

Средняя зарплата в Антарктиде в 2019 году составляет 60000 рублей, нужно учесть, что это официальный доход (до вычета налога 13%). Через каждые 6 месяцев пребывания на станции происходит прибавка – 10% от оклада, но суммарно — не больше 100%. Это значит, что после трех экспедиций будет достигнута максимальная оплата труда.

Но на несколько зимовок подряд устроиться невозможно: запрещают врачи, потому что организм сильно ослабевает из-за особенностей климата.

Льготы и надбавки

В 2013 году правительство РФ внесло изменения в законодательство по начислению компенсаций и льгот работникам крайнего юга.

Список преференций:

Районный коэффициент 3 – добавляется в период деятельности в экспедиции;
Процентная надбавка и повышающий коэффициент к окладу (размер зависит от начальной заработной платы);
В общий стаж включаются периоды предыдущих экспедиций, в том числе — выслуга лет на Северном полюсе.

Более подробную информацию можно узнать из Постановления РФ от 2013 года №832.

Заключение

Устроиться на работу в антарктическую экспедицию довольно сложно. Желающих это сделать очень много, здесь важна степень мотивации и настойчивость. Некоторые граждане попадали на полюс с третьего-четвертого раза.

Как и любую поездку, путешествие в Антарктиду необходимо начать с подготовки. В этом случае ограничиться заказом и оплатой тура будет недостаточно. Мы подготовили для вас подробное описание маршрутов, программы, список вещей, которые необходимо взять с собой и другую полезную информацию. Итак, наш обзор лучших и круизов в Антарктиду, которые подарят массу впечатлений и эмоций.

Приятный бонус только для наших читателей - купон на скидку при оплате туров на сайте до 30 июня:

AF500guruturizma - промокод на 500 рублей для туров от 40 000 руб
AF2000TGuruturizma - промокод на 2 000 руб. для туров в Тунис от 100 000 руб.

А еще много выгодных предложений от всех туроператоров вы найдете на сайте . Сравнивайте, выбирайте и бронируйте туры по лучшим ценам!

Еще совсем недавно наши представления о путешествии в сторону Южного полюса ограничивались достижениями экспедиций полярников-ученых и немногочисленных экстремалов. Но захватывающие рассказы о дикой природе Антарктиды, скованной льдами, фотографии ее обитателей, впечатления от сюрпризов погоды, — все это не давало покоя многим любителям приключений.

Морское сообщение с Антарктидой началось в 20-х годах прошедшего столетия, когда почтовые суда Фолклендских островов начали доставлять на материк почту и снаряжение для китобоев. А первые коммерческие экспедиции начали перевозить туристов только в 60-х, но это все равно были редкие счастливчики. Уже через 10 лет интерес у туристов этого направления поддержали авиаперевозчики, организовав авиаперелеты в Антарктиду. Они осуществлялись из Австралии и Новой Зеландии.

Настоящий туристический поток хлынул в 90-х, когда несколько операторов начали составлять маршруты круизов в страну айсбергов. Настоящий же бум экстремального туризма был отмечен после 2000 года, и в последние сезоны Антарктиду посетило около 50 тысяч путешественников. Правда, процент россиян в этом числе невелик, но интерес наших туристов растет с каждым сезоном. Мечта у всех одна — увидеть бескрайнюю каменистую землю, скованную снежным покровом, плавучие ледяные глыбы-айсберги, охраняющие подступы к берегу, темные, беспокойные воды океана, ставшие домом для тюленей и китов, и, конечно, колонии красавцев-пингвинов.

Антарктида бережно охраняет свою территорию от интенсивного присутствия человека. Контроль над обеспечением безопасности и соблюдением экологической ответственности ведет Международная ассоциация, образованная антарктическими туроператорами. Согласно Договору по Антарктиде, сегодня каждый туроператор должен иметь разрешение на посещение самого южного континента.

Главное, что вы должны понимать — круиз в Антарктиду будет отдыхом экстремальным. Осознав и взвесив свои силы и финансовые возможности, можно начинать подбирать тур и знакомиться с тонкостями маршрутов.

Выбираем маршрут

Попасть в Антарктиду можно только воздушным путем или по морю. Сегодня побережье южного континента принимает самолеты, круизные лайнеры, частные яхты и ледоколы.

Перелеты к южному континенту совершают:

авиакомпания DAP (из Пуанта-Аренас, Чили)
авиакомпания ALCI (из Кейптауна, ЮАР)
авиакомпания Croydon Travel’s Antarctica (беспосадочные экскурсионные полеты над Антарктидой; продолжительность 12-13 часов)

Доставку пассажиров морем осуществляют:

Аргентина, порт Ушуайя
О. Тасмания (Австралия), порт Хобарт
ЮАР, Кейптаун
Чили, Пунта-Аренас
Новая Зеландия, порт Литтелтон (отсюда отправляется много рейсов в Антарктиду, включая остров Маккуори)

Точка отправления – Аргентина

Из Аргентины до Антарктического побережья туристы могут добраться только морским путем. Главный аргентинский порт, принимающий суда этого направления, находится на самом юге страны, в городе Ушуайя. Для туристов это самый экономный и короткий путь. Суда здесь швартуются разные: класса люкс, экспедиционные и эконом-класса.

При выборе тура обращайте внимание на класс судна. Это немаловажный фактор, который должен соответствовать вашим запросам. Помните, что комфорт в морском путешествии – прямо пропорционален стоимости. Из порта Ушуайя до Антарктиды около 2 дней пути. Существенный, пугающий многих минус по этому маршруту – пролив Дрейка или «ревущие сороковые». Он известен как место сильных ветров, а капитаны судов шторм в 4 балла называют настоящим штилем для этих мест.

Конечно, к безопасности туристов на маршрутах туроператоры и владельцы судов относятся очень ответственно. Кстати, приобретение страховки, включающей возможность эвакуации пострадавшего с морского судна вертолетом, для каждого туриста обязательна. Безопасность и возможность своевременной медицинской помощи – прежде всего. Этому способствуют и сводки погоды, и инструктажи пассажиров. На судах обязательно проводится тренировочная тревога в полной экипировке с пробным размещением пассажиров в спасательных шлюпках.

Изысканный вояж на 19 дней на Silver Explorer

Даты: с 16.01.2020 — 03.02.2020

Стоимость: от 19 440 €

Отправная точка - окруженный девственными лесами и живописной цепью гор аргентинский порт Ушуайя, название которого переводится как «бухта на краю земли». Отплыв из тихого пролива Бигля на лайнере класса «люкс» войдете в пролив Дрейка, называемый мореплавателями «форточкой» западных ветров. Вход в залив Антарктик-Саунд подарит впечатляющее зрелище футуристических конструкций сияющих айсбергов.

Пройдя через глубокие заливы мимо вычурных фьордов, корабль подойдет к побережью Антарктического полуострова, где туристы встретятся с полярниками, работающими на научных станциях. Отсюда на надувных лодках посчастливится вблизи понаблюдать за пингвинами, тюленями и гнездовьями бакланов. Круиз продолжится к Южным Шетландским островам, впечатляющим китовым кладбищем на острове Аитчо и дымящимися кратерами вулканов, подогревающих термальные озера на острове Десепшн.

Насладившись лунной экзотикой островов Антарктиды, лайнер направляется к Фолклендским островам, облюбованным семействами самых преданных Магеллановых пингвинов, популяциями морских слонов и редких птиц. Причалив в порту Стэнли, совершите визит вежливости в Дом губернатора, расписавшись в книге посетителей.

Двигаясь на север в сопровождении черно-белых дельфинов, причалите к Пуэрто Десеадо, где вас захватит наблюдение вблизи за повадками морских львов и жизнью тысяч семей пингвинов, вальяжно прогуливающихся побережьем, вступающих в спор из-за гнезд и чистящих перышки. Продолжая путь по маршруту, начертанному еще Магелланом, прибудете в Буэнос-Айрес - конечный пункт круиза.

Изысканный вояж на 19 дней

Лайнер: Silver Explorer

Забронировать

Волшебный вояж на 19 дней на корабле Silver Explorer

Стоимость: от 18 630 €

Порт на аргентинском острове Огненная земля служит началом пути к таинственному заснеженному материку Антарктиды. Проплывая извечно штормящим проливом Дрейка мимо каменистых берегов, населенных пингвинами, тюленями и популяциями редких птиц, сойдете на землю архипелага Фолклендских островов. Они впечатлят огромными стадами овец, пасущимися на пастбищах, самым распространенным ареалом Магеллановых пингвинов и морских слонов.

Прибыв в порт Стэнли, очаровывающий ярко раскрашенными домами, построенными из отслуживших век кораблей, осмотрите его достопримечательности, отдохнув после экскурсий в уютных пабах. Архипелаг Южная Георгия, бывший ранее центром китобойных промыслов, поразит заснеженными горными пейзажами, грандиозными ледниками и колоритными фьордами. Вы залюбуетесь королевскими пингвинами и пингвинами Гинту, понаблюдаете за повадками морских котиков, обитающих на побережьях.

Живописные ландшафты острова Мордвинова и умопомрачительные виды громадных айсбергов непременно останутся в фотоальбоме антарктического круиза. Приблизившись к Антарктическому полуострову с множеством научных станций, встретитесь с полярниками. Отсюда на лодках отправитесь на близлежащие острова, чтобы посмотреть вблизи на пускающих фонтанчики китов и жизнь пингвинов.

На Южных Шетландских островах будете поражены фантастическим лунным пейзажем острова Десепшн с побережьем окутанным паром, исходящим от термальных озер, в которых можно безбоязненно искупаться. Антарктический круиз оставляет в памяти море ярких впечатлений от самого загадочного материка планеты.

Волшебный вояж на 19 дней

Ушуайя/ Уэст-Поинт/ Сондерс/ Стэнли/ Южная Георгия/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Explorer

Забронировать

Великолепный вояж на 17 дней на Silver Cloud Expedition

Стоимость: от 13 230 €

Даты: 24.11.2019 - 10.12.2019

Экспедиционный корабль отправится в круиз к заснеженным пейзажам Антарктики из столицы Аргентины Буэнос-Айреса. Плывя по маршруту, открытому известным мореплавателем Фернаном Магелланом, корабль сделает первую остановку в порту Пуэрто Мадрин для экскурсии к месту обитания самой большой в мире колонии магеллановых пингвинов. Остров Нью-Айленд Фолклендского архипелага удивит многообразием пингвинов и морских животных, не встречающихся на других уголках планеты.

Местность наполнена многоголосьем тонкоклювых китовых птичек, магеллановых чаек, чернобровых альбатросов, бурых поморников. В порту Стенли осмотрите достопримечательности городка и расслабитесь в одном из уютных пабов. Пройдя экзотический остров Мордвинова, похожий очертаниями на голову слона, в проливе Антарктик - Саунд, залюбуетесь красотой сияющих льдов и айсбергов. На самом обжитом людьми участке Антарктиды – Антарктическом полуострове много научных станций, с которыми соседствуют лежбища тюленей-крабоедов и морских леопардов, шумные птичьи базары.

На прибрежных островах туристы посещают колонии 3 видов пингвинов. Есть чем удивить путешественников на скалистых Южных Шетландских островах. Маневрируя между маленькими островами архипелага, лайнер практически зайдет в лоно вулканического кратера - острова Десепшн. Перед глазами предстанет картина пустынного берега, окутанного паром. Так не погасший вулкан подогревает прибрежный бассейн, приглашая смельчаков искупаться в Антарктиде. Отсюда корабль, войдя в пролив Дрейка, движется на север в Ушуаю, встречая по пути морских гигантов - китов.

Великолепный вояж на 17 дней

Буэнос-Айрес/ Пуэрто-Мадрин/ Нью-Айленд/ Уэст-Поинт/ Стэнли/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Забронировать

Изысканный вояж на 19 дней на корабле Silver Explorer

Стоимость: от 19 440 €

Даты:16.01.2020 — 03.02.2020

Отчалив из порта — «бухты на краю земли» с изумительными морскими, лесными и горными пейзажами, лайнер берет курс на Фолклендские острова, рассекая бушующие волны пролива Дрейка. Живописные ландшафты острова Нью-Айленд стали ареалом обитания редчайших животных и многочисленных птичьих базаров. Туристов приводят в неописуемый восторг красавцы-пингвины, морские котики и морские львы, совсем не боящиеся людей.

Останется в памяти и чудесных фотографиях экскурсия по столице Фолклендов - городу-порту Стэнли.
При приближении к острову Мордвинова туристов ожидает солидная доза адреналина от лавирования корабля между многочисленными айсбергами, поражающими своей формой и красотой. Войдя в пролив Антарктик-Саунд, протянувшийся на 50 километров до Антарктического полуострова, вы будете поражены не только красотой громадных айсбергов.

Причалив к Антарктическому полуострову, напоминающему пейзажи тундры, голова пойдет кругом от многообразия животного мира с редкими пингвинами Генту и Адели, уникальными антарктическими птицами. Открытием станет существование обитающих только здесь морских леопардов-хищников, похожих головой на тиранозавров и тюленей-крабоедов.

Антарктида встретит фантастическими пейзажами Южных Шотландских островов с китовым кладбищем и вулканическими теплыми озерами острова Деспшн, в которых любят купаться отважные туристы. Отсюда лайнер поворачивает на север, вступая снова в борьбу с бушующими волнами пролива Дрейка, и прибывает в порт Ушуайю, замыкая круизный круг.

Изысканный вояж на 19 дней

Ушуайя/ Нью-Айленд/ Уэст-Поинт/ Стэнли/ Южная Георгия/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Explorer

Забронировать

Неповторимый круиз на 16 дней с Silversea

Даты: 20.12.2019 - 04.01.2020

Стоимость: от 14 940 €

Отправившись из южных ворот мира, лайнер, преодолевая бушующие воды пролива Дрейка, служащего путепроводом от архипелага «Огненная земля» к Южным Шетландским островам Антарктиды сделает первые остановки у берегов Фолклендских островов. Уэст-Поинт, зачарует красотой дикой природы, остров Сондерс удивит численностью популяций видов пингвинов: хохлатых рокхоперов, королевских, магеллановых и семейством редких морских слонов.

Порт Стэнли понравится колоритными домами, построенными из потерпевших кораблекрушения кораблей, старинной резиденцией губернатора и уютной атмосферой пабов. На пути к Антарктическому полуострову туристов ждет море эмоций от проходов через узкие коридоры, образованные грандиозными ледяными айсбергами и каменными фьордами.

Маневрируя между проплывающими айсбергами, вы приблизитесь к Антарктическому полуострову, на просторах которого ознакомитесь с природными оазисами, научными станциями и богатством животного мира с птичьими базарами, пингвинами видов Генту и Адели и лежбищами тюленей. Южные Шетландские острова в Антарктиде удивят футуристическими пейзажами острова Обмана, укутанного парами, исходящими от вулканических озер. Отсюда по проливу Дрейка корабль возвратится обратно.

Неповторимый круиз на 16 дней

Ушуайя/ Уэст-Поинт/ Сондерс/ Стэнли/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Cloud Expedition

Забронировать

Живописное путешествие на 16 дней

Дата: 16.11.2020 - 01.12.2020

Стоимость: 13 590 €

Аргентинский порт – самый южный город мира служит началом и окончанием увлекательного путешествия в ледяную пустыню – Антарктиду, сравнимую с инопланетной цивилизацией. Двигаясь неспокойным проливом Дрейка, путешественники делают высадку на Фолклендских островах, населяемых всего 3 тысячами жителей, более 200 тысячами 5 разновидностей пингвинов, 500 тысячами овец, полчищами коморанов и огромных голубей. На острове Си-Лайон - песчаные и галечные пляжи оккупированы сотнями морских слонов.

Продвижение к Антарктическому полуострову, минуя живописные проливы и ледяные туннели, оправдает ваши ожидания. Восторженные эмоции, вызванные громадными ледяными айсбергами, переливающимися синевой на солнце, причудливыми фьордами, популяциями пингвинов, морских котиков и тюленей, обосновавшихся на скальных островах, вы запечатлите на фотоснимках.

Высадка на Антарктический полуостров подарит запоминающиеся встречи с сотрудниками научных станций, лодочные вояжи по близлежащим островам в гости к пингвинам и другим антарктическим обитателям. Приплыв к Южным Шетландским островам, посетите остров, ставший кладбищем китов. Незабываемым приключением в Антарктиде станет купание в озерах острова Десепшн, подогреваемых неугасшими вулканами. В проливе Дрейка часто встречаются киты, становясь незабываемым событием окончания круиза.

Живописное путешествие на 16 дней

Ушуайя/ Нью-Айленд/ Уэст-Поинт/ Стэнли/ о. Бликер/ о. Си-Лайон/ Пролив Дрейка/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Cloud Expedition

Забронировать

Яркий вояж на 13 дней

Стоимость: от 11 250 €

Аргентинский порт Ушуайя, приютившийся на краю земли, открывает ворота в заснеженную страну пингвинов и айсбергов. Вояж на круизном лайнере пролегает заряжающим адреналином проливом Дрейка, проложенным в давние времена Магелланом. Рассекая буйные волны, прорываясь сквозь густые туманы, туристы получат в награду небеса, расцвеченные фантастическими радугами, зрелище с шумом откалывающихся льдин и бесконечное любование пингвинами, полетами гордых буревестников и альбатросов.

В проливе Антарктик-Саунд стоя на палубе насладитесь впечатляющей картиной мерцающих айсбергов, пройдете узким коридором, образованным фьордами и ледниками. На Антарктическом полуострове задержитесь на несколько дней, чтобы встретиться с учеными полярных станций, заняться наблюдением за морскими леопардами – тюленями с пятнистой шкурой. Непередаваемое ощущение испытаете, охватив взглядом футуристический снежный пейзаж, забравшись на вершину одной из гор, цепью протянувшихся вблизи побережья.

Вокруг полуострова рассыпано множество островов. К ним туристы отправляются на лодках, чтобы близко ознакомиться с повадками пингвинов Генту и Чинстрап, посетить места, облюбованные голубоглазыми бакланами. Финальным аккордом круиза станет посещение островов Шетландского архипелага. Самый эффектный из них – остров Десепшн из-за извержения вулкана приобрел форму подковы. По туристической легенде посещение острова приносит удачу. Обогнув архипелаг проливом Дрейка, судно возвращается в Ушуайю.

Яркий вояж на 13 дней

Лайнер: Silver Explorer

Забронировать

Лучезарный вояж на 16 дней на Silver Cloud Expedition

Даты: 04.01.2020 – 19.01.2020

Стоимость: 19 890 €

Отправившись с южной точки Аргентины, туристы начинают плавание беспокойным проливом Дрейка, взяв курс к скалистым берегам Южной Георгии. Войдя в акваторию уютной бухты Неко, туристы поражаются красоте, отливающих синевой айсбергов, далее заряжаются адреналином, проходя узеньким ледовым тоннелем канала Лемера.

Южная Георгия покоряет фантастическими ландшафтами с мощными ледниками и живописными фьордами. На островах забавляет поведение потешных небольших пингвинчиков Адели и крупных королевских пингвинов. Любопытно видеть, как морские котики и морские слоны дремлют на каменистых пляжах. Туристы увидят единственное в архипелаге поселение Грютвикен, бывшее ранее китобойной базой, где проживает всего 30 человек, и стоят пустые солдатские казармы, оставшиеся от Фолклендской войны.

Проплывая через пролив Антарктик-Саунд с популяциями пингвинов и уникальных северных птиц на скалистых берегах, встретите череду дрейфующих айсбергов и кусков льдин с треском сползающих с ледников. Антарктический полуостров запомнится встречами с учеными на полярных станциях, многообразием видов тюленей, красотой гор и плаванием к островам проживания 3 видов потешных пингвинов.

В акватории полуострова встречаются киты – горбачи, малые полосатики и косатки. Неожиданные сюрпризы преподнесут Южные Шетландские острова, образованные извержениями вулканов и высадка на острове Десепшн, окутанном парами, исходящими от горячих вулканических озер. Отсюда плавание продолжится акваторией пролива Дрейка в порт Ушуайи.

Лучезарный вояж на 16 дней

Ушуайя/ Южная Георгия/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Cloud Expedition

Забронировать

Лучезарное путешествие на 11 дней

Стоимость: 10 620 €

Десятидневное путешествие по захватывающим воображение уголкам Антарктики – уникальный шанс почувствовать таинственную атмосферу заснеженного материка с вечными льдами. Отправившись из порта Ушуайя, укрытого от ветров в тихой гавани Бигля, корабль поплывет по неспокойному проливу Дрейка, продуваемому западными ветрами. Завораживающая красота скалистых утесов с заснеженными вершинами и переливающихся на солнце айсбергов предстает перед глазами туристов.

С палубы корабля увлекательно наблюдать за толпами пингвинов, популяциями морских котиков, морских львов, бакланов и альбатросов, обживших берега и мелкие острова. Первая высадка на землю Антарктического полуострова обернется морем эмоций от встреч с учеными-полярниками, от умопомрачительных пейзажей, открывающихся с горной вершины и наблюдений за леопардовыми тюленями, населяющими эту землю. Захватывающим приключением станет плавание на лодках к островам обитания 3 видов пингвинов.

Туристов предупреждают, что подходить к пингвинам можно на расстояние не менее 5 метров, но любопытные птицы зачастую сами подходят к людям. Дальнейший путь запомнится встречей с китами-горбачами и косатками, оглашающими пространство своими голосами. Остров Десепшн на Южных Шетландских островах останется на фотографиях нереально космическими пейзажами, образованными извержениями вулканов и парующими озерами. По бушующим волнам пролива Дрейка лайнер завершит круиз прибытием в Ушуайю.

Лучезарное путешествие на 11 дней

Ушуайя/ Пролив Дрейка/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Cloud Expedition

Забронировать

Бесподобный вояж на 16 дней Silver Cloud Expedition

Даты: 05.01.2021 - 20.01 2021

Стоимость: 15 570 €

Лавируя между проплывающих айсбергов по штормящему проливу Дрейка, пришвартуется у берегов архипелага Южной Георгии. Туристы посетят селение Грютвикен, увидев остатки бывшей китобойной базы, могилу покорителя Антарктиды мореплавателя Шеклтона и насладятся пейзажами грандиозных ледников и отполированных волнами фьордов. Далее твердую землю туристы ощутят под ногами на острове Мордвинова (Елефант), похожем очертаниями на голову слона.

Здесь живут ученые на полярных станциях и вразвалочку прогуливаются пингвины, не обращая внимания на людей. Незабываемым впечатлением станет высадка на Антарктический полуостров с колониями удивительных тюленей-крабоедов и морских леопардов, плаванием на лодках к россыпи островов – базам обитания хохлатых, золотоволосых и папуанских пингвинов, к птичьим гнездовьям бакланов, буревестников и других антарктических пернатых.

На пути к Южным Шетландским островам туристы восхитятся, словно инопланетными пейзажами, будут поражены сваливающимся со зловещим треском в океан и раздающимся песнями слонов, проплывающих невдалеке от корабля. Похожий на подкову вулканический остров Десепшн удивит термальными озерами, откуда корабль с туристами, пребывающими под впечатлением от увиденного, по проливу Дрейка возвратится обратно.

Бесподобный вояж на 16 дней

Ушуайя/ Южная Георгия/ Пролив Дрейка/ о. Мордвинова/ Пролив Антарктик Саунд/ Антарктический полуостров/ Южные Шетландские о-ва/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: Silver Cloud Expedition

Забронировать

Экспедиция в Антарктиду из Аргентины на L’Austral

Даты: 15.11.2019 – 30.11.2019

Стоимость: от 12 310 €

В городе Ушуайя, раскинувшемся на южной оконечности острова Огненная земля, после прогулки по заповеднику Cerro Alarken туристы на корабле отплывают в экспедицию к царству вечных льдов и пингвинов. Первая высадка на землю – столица Фолклендских островов портовый город Стэнли удивит отсутствием каменных строений и местной фауной с крупными колониями пингвинов – рокхоперов и магеллановых пингвинов, обитающих в норах, морских львов и гнездовьями редких птиц – черных альбатросов.

Минуя угрюмые отвесные скалы в проливе, лайнер остановится возле острова Южная Георгия с единственным поселением Грютвикен. Путешественники сделают потрясающие фото на фоне грозных фьордов, снежных вершин и дымящих вулканов. Запомнятся экскурсии на бывшую китобойную станцию, местом обитания альбатросов и королевских пингвинов с желто-оранжевыми перышками на грудке и голове.

На Южных Шетландских островах покорит вулканический ландшафт острова Обмана с укрытой от ветров гаванью и манящими искупаться в Антарктиде теплыми озерами. От доставившего море эмоций лодочного вояжа к обителям пингвинов Антарктического полуострова, пройдя по долине айсбергов – каналу Лемера с ледяными стенами, нависающими над кораблем, туристы переводят дух в тихой гавани Неко.

На роскошном фоне дикой природы они сделают удивительные снимки и увидят потрясающее зрелище кормления китов. Антарктическая экспедиция заканчивается плаванием по беспрестанно штормящему проливу Дрейка с наблюдением за пингвинами морскими птицами и прибытием в порт Ушуайю.

Бесподобный вояж на 16 дней

Ушуайя/ Фолклендские о-ва/ Южная Георгия/ Грютвикен/ Южная Георгия/ Южные Шетландские о-ва/ Антарктический полуостров/ Пролив Дрейка/ Ушуайя

Лайнер: L"Austral

Забронировать

Точка отправления – Чили

Из столицы Патагонии, города Пунта-Аренас, в Антарктиду отправляются и морские суда, и коммерческие авиарейсы. У авиаперевозчиков для данных перелетов предназначены самолеты с размещением на борту от 7 до 70 пассажиров. Авиапутешествия с чилийского берега рассчитаны на один или два дня.

Отправляясь из Пунта-Аренас в Антарктиду можно миновать устрашающий туристов пролив Дрейка. Такие маршруты проходят транзитом через остров Короля Георга, на который вы попадете после 2-х часового перелета с северного побережья пролива Магеллана. Штормовой пролив вы сможете увидеть из иллюминатора самолета, правда, если повезет с погодой. Посетив с экскурсией Российскую исследовательскую станцию Беллинсгаузен, расположенную на острове, вас разместят на судне, курсирующем в направлении Антарктиды. Такой маршрут значительно экономит время морского пути.

Точка отправления – Новая Зеландия

Два крупных транспортных центра Литтелтон и Крайстчерч, расположенных в Новой Зеландии, предлагают сообщение с Антарктидой как морским, так и воздушным путем. Новозеландские авиаперевозчики выполняют как беспосадочные перелеты (обзорные экскурсии), так и перелеты с приземлением на ледяной полосе им. Вилкинса. Посадку в Антарктиде осуществляют и австралийские воздушные суда, но они предназначаются только для научных экспедиций.

Экспедиционные морские суда — удобства

Экспедиционные морские суда, курсирующие в направлении Южного полюса, имеют и свои плюсы, и недостатки. Как правило, это суда, утратившие свою актуальность для научной работы и переоборудованные для перевозки пассажиров.

К достоинствам этих ледоколов («Планциус», «Академик Сергей Вавилов», «Клиппер Адвенчерер») можно отнести маневренность. Она позволяет пробираться судну среди льда в труднодоступные места, а туристам чаще высаживаться на берег. Их вместительность в пределах от 100 до 130 человек, не включая членов экипажа.

Каюты могут быть как с удобствами, так и без таковых, предусмотрено свободное посещение ресторана, зала для проведения лекций и комнаты отдыха. Связь с внешним миром через интернет либо по спутниковому телефону. Для съемочной техники обязательно потребуются: дополнительный аккумуляторы (холод быстро «съедает» зарядку), UV-фильтр или световой фильтр.

На борту судна, в зависимости от класса, могут быть: спортзал, сауна с бассейном, кабинет для массажа.

Атомные ледоколы («Капитан Хлебников», «Капитан Драницын», «50 лет Победы») имеют свои особенности. Помимо спасательных лодок на борту таких ледоколов предусмотрены и вертолеты, предназначенные для высадки пассажиров на берег. «Зеленый свет» им горит при любых погодных условиях и навигация для них возможна в самые труднодоступные места побережья Антарктиды.

В направлении южного континента курсируют и парусные суда. Их насчитывается около двух десятков, и главная задача, которая ставится перед ними – это работа экспедиций. В этом случае пассажиров-туристов на борт берут, но их количество крайне ограниченно, от 5 до 20 человек. О комфортности говорить не приходится. Как правило, это койки в общей каюте. Полной компенсацией неудобств на таких яхтах будет абсолютная свобода передвижения вдоль побережья Антарктиды, зависящая только от погодных условий.

К самому «массовому» варианту антарктического путешествия относятся круизные лайнеры. Но здесь все плюсы комфорта будут сопряжены ограничениями. Круизный лайнер берет на борт от 200 до 1000 пассажиров. Вам надо знать, что высадки на берег разрешены только с тех судов, численность пассажиров на которых не превышает 500 человек. Вообще, все круизные лайнеры попадают под ограничения. И даже лайнеры, которые перевозят от 200 до 500 туристов, имеют право встать на якорь только в определенных местах и на ограниченное время.

Такие ограничения связаны, прежде всего, с защитой экосистемы, прописанные в Договоре по Антарктиде. Условия пребывания туристов на круизных лайнерах очень комфортные. Главное, на таком судне легче переносится морская болезнь во время шторма. Остальные плюсы – стандартный набор «звездности»: зоны отдыха со смотровыми площадками, бассейны, тренажерные залы и салоны красоты, рестораны, холлы для проведения развлекательных вечеров. Для комфортного отдыха все предусмотрено и в каютах.

Когда ехать

При мыслях об Антарктиде всегда надо помнить, что это противоположное от нас полушарие Земли, а, значит, все наоборот: когда в наших широтах зима, там лето. Материк самый холодный, влажность воздуха низкая, осадки, в основном в виде снега, а температура в январе, самом теплом месяце, поднимается не выше 10°. Для туристов сезон открывается в ноябре и продолжается до марта включительно.

Октябрь/ноябрь

Время начала антарктической весны. Ледяные оковы еще не позволяют судам заходить в маленькие бухты, навигационная обстановка нестабильная, погода преподносит много сюрпризов, но ощущение весеннего пробуждения присутствует во многом. Низкие тучи разносятся ветрами, давая яркому солнцу освещать прожекторами лучей суровое побережье. В это время хозяева континента пингвины выбирают себе пару. Сначала они дарят своим избранницам в знак любви камни, а потом начинают из этих же камней строительство своих гнезд, не гнушаясь стащить пару камней у соседа. Забавное зрелище!

Декабрь/январь

Время весеннего расцвета. В это время солнце уже очень активно, и в его лучах ослепительно сияют айсберги. Активность пингвинов целенаправленная: они ищут пропитание для уже вылупившихся птенцов. Пик сезона застают участники новогодних круизов. В это время туроператоры организуют специальные семейные путешествия, где продумывается программа для детей с рождественскими подарками и праздничным меню.

Февраль/март

Конец антарктического сезона. Погода все реже радует солнечными днями, небо становится тяжелее, но это пока не останавливает бурную жизнь побережья. Моржи и тюлени смело позируют перед фотокамерами, подросшие птенцы пингвинов демонстрируют свой характер, а в темных водах океана можно наблюдать настоящее сафари китов. В это время солнце к концу дня уже уходит за горизонт, и начинаются заморозки по ночам.

Высадки на антарктическое побережье

Стало понятным, что за яркими впечатлениями и острыми ощущениями в Антарктиду отправляются не только любители природы, но и искатели приключений, экстремалы и фотоохотники. Помимо всех «прелестей» морского путешествия, туристов ждет самое главное – выход на побережье.

Количество прогулок туристов по антарктическому берегу напрямую зависят и от возможностей судна (чем меньше количество пассажиров, тем чаще можно высаживаться), и от погоды (тут как повезет). Поэтому, чем больше времени вы хотите провести среди пингвинов и моржей, тем предпочтительней будет экспедиционный корабль. Встав на якорь, на воду спускаются резиновые моторные лодки «Зодиак», обладающие высокой проходимостью в сложных погодных условиях. Помимо экспедиционного и спасательного назначений они могут использоваться для экскурсионных прогулок и высадок туристов. На этих мобильных лодках туристов небольшими группами доставляют к лежбищам тюленей и моржей, к птичьим базарам на скалах, и просто катают среди скопления айсбергов.

Некоторые экскурсионные высадки включают в маршрут посещение научно-исследовательской базы и знакомство с бытом ученых, работающими в условиях Антарктиды месяцами. По желанию туристов может быть организован поход к полуразрушенному пристанищу китобоев, где воображение поможет представить, в каких условиях в свое время работали охотники за китами.

Антарктический туризм в программу часто включает испытания для любителей экстрима. Это лыжные походы и катание на снегоходах среди ледяных склонов побережья, заплывы на каяках для умелых, ночевка на земле в небольших палатках и спальных мешках, пешие маршруты на снегоступах, и даже дайвинг под шельфовыми ледниками.

Учитывая степень риска таких туристических развлечений, каждый участник круиза должен предварительно заполнить и заверить у своего врача медицинскую анкету IAATO. Эту процедуру надо пройти до оформления документов для тура. Анкета должна быть на руках у туриста для предоставления корабельному врачу.

Что взять в путешествие

Понятно, что для путешествия на холодный континент вы предпочтете собрать теплую одежду. Но не торопитесь, гардероб должен быть продуман. В поездке к снегам, холодным ветрам и штормам вам обязательно потребуются: термобелье, водонепроницаемые утепленные куртка и брюки, теплые шапка и перчатки. Желательно, чтобы вся верхняя одежда была с водонепроницаемым покрытием. Основное правило сохранение тепла – это многослойность одежды. Помните, как в детстве бабушки нас одевали как «капусту». Вот это как раз тот случай.

При подборе тура обязательно уточните вопрос экипировки, так как у многих компаний вся спецодежда или ее часть уже входят в стоимость. Для высадок команда судна обеспечивает всех туристов специальными резиновыми сапогами с утеплением. Вполне вероятно, что из круиза вы вернетесь с подарком – теплой полярной курткой.

Кстати, если маршрут вашего путешествия будет включать порт Локрой, то не забудьте взять с собой загранпаспорт. Здесь проставляют фирменные печати-штампы с изображением пингвина, свидетельствующие ваше официальное пребывание в Антарктиде.

Сколько стоит поездка

Прежде чем увидеть своими глазами шельфовые ледники и антарктическую фауну, каждый задается вопросом о бюджете поездки. Самостоятельными подсчетами, даже ориентированными на цены, выставленные туроператорами, здесь не обойтись. Круиз в Антарктиду практически всегда индивидуально ориентирован.

Конечно, информация на сайтах туроператоров сориентирует по стоимости пакета и укажет, что включено в данный пакет услуг. Практически все агентства не включают расходы на перелеты и стоимость страховки, а русскоязычные группы, как правило, собираются уже в точке отправления морского или воздушного судна. Не забывайте, чем меньше численность группы, тем дороже тур.

Стоимость тура зависит от:

численности группы
продолжительности тура (недельные, 10-12-дневные, двухнедельные, даже до 30 дней)
класса судна (морского, воздушного)
уровня сервиса
даты отправления
насыщенности программы

Средняя цена на 10 дней будет ориентировочно в пределах от 5000$ до 10000$, а бюджет длительного путешествия может доходить до 20000$.

В настоящее время уже практикуется формирование русских туристических групп в России с вылетом из Москвы или Санкт-Петербурга. Но и в этом случае предусматривается дополнительная оплата перелетов и трансферов до круизного судна.

Незабываемые впечатления

К счастью, русские туристы в последние годы все чаще ступают на холодный берег Антарктиды и привозят массу впечатлений, выливающихся отзывами на страницах интернета. Они заражают своими рассказами тех, кто до сих пор не решался на такую поездку, и полученными ощущениями первопроходцев. С каждым годом возможности антарктического туризма только расширяются и открывают новые горизонты для любителей приключений. Даже если вам придется какое-то время экономить и копить денег на такую вылазку. Поверьте, это стоит того.

Первые, кого манит Антарктида – это люди, интересующиеся экосистемой нашей планеты. Уникальность и первозданность природы этого материка описать словами трудно. Ее надо увидеть и почувствовать. Особый интерес к антарктическому путешествию проявляют любители экстрима для очередной проверки собственных возможностей, фотографы, для которых ледяное побережье становится настоящей съемочной площадкой, и дайверы, реализующие свое желание увидеть мир из-подо льда.

Побеседуйте со своим врачом на предмет разрешения поездки в Антарктиду.
Перед поездкой уточните вид страховки и оплатите ее.
Помните, там холодно. Одежда должна быть по сезону.
Необходимо внимательно изучить Антарктическое соглашение. Не относитесь к этому формально.